别克旗下的全新插电式混合动力MPV车型GL8陆尚，已正式步入交付阶段，这一消息于近日传出，标志着该车型正式走向市场。
GL8陆尚在上月22日震撼上市，迅速推出了三款车型，价格区间锁定在24.99万元至28.99万元之间。其市场表现异常强劲，上市短短两周内，大定数量便突破了万辆大关，成为20-30万元价格区间内极具竞争力的新星。
这款车型在设计上采用了别克PURE Design的全新家族风格，车身尺寸方面，长、宽、高分别为5219毫米、1878毫米和1807毫米，轴距更是达到了3088毫米，明确定位于大型MPV市场。值得注意的是，GL8陆尚在宽度上进行了优化，不足1.9米的车宽使其在城区驾驶和狭窄车位停放时，展现出更高的灵活性，相较于腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等竞品，这一特点尤为突出。
内饰设计上，GL8陆尚延续了GL8家族的经典元素，大面积采用软质材料包裹，结合电镀饰条和高亮喷漆镭雕工艺，营造出精致豪华的氛围。同时，车内配备了12.3英寸的中控双联屏和15.6英寸的后排可翻折智慧屏，进一步提升了科技感和乘坐体验。
座椅布局上，GL8陆尚依然沿用了2+2+3的剧院式座位布局，第二排座椅更是采用了与ES陆尊相似的高级航空座椅，配备了航空头枕、腿托和展翼式扶手，同时还具备加热和电动调节等丰富功能，为乘客提供了极致的乘坐体验。
在空间方面，GL8陆尚同样表现出色。官方数据显示，当车辆满员时，后备厢仍可容纳4个高尔夫球包或三个24寸加二个21寸的行李箱组合；而当三排座椅翻倒后，则可轻松放置2辆26寸自行车，满足家庭出游或商用载物等多种场景需求。
动力系统无疑是GL8陆尚的最大亮点。它全系搭载了由1.5T混动发动机和奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统，以及全栈自研的P1P3插混电驱单元。其中，1.5T混动发动机采用了深度米勒高效燃烧系统，电机最大功率可达160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，峰值效率高达97.8%。同时，匹配两档DHT电混驱动，CLTC综合续航能力达到了惊人的1420公里，亏电油耗也仅为6.68升/百公里。
这套动力系统还搭载了拥有31项专利技术的COOLGRID智电驱动热管理技术，确保了更可靠的高低温性能表现。同时，还提供了3.3kW的外放电功能，充分满足了露营等户外活动的需求。
