吉利汽车近日正式推出了备受瞩目的新车型——吉利银河星耀8，该车型共设有7种配置版本，搭载了EM-i和EM-P两种动力系统，价格区间定为12.58万元至16.58万元，而上市限时优惠价则在11.58万元至15.58万元之间。本文将深入探讨这款新车，分析哪一款配置最适合您，并探讨其在市场上的竞争力。
吉利银河星耀8在车身尺寸上略有优势，车长达到了5018mm，轴距为2928mm，相比之下，银河E8的车长为5010mm，轴距为2925mm。尽管星耀8在车身宽度上比银河E8窄了2mm，为1918mm，但这几乎可以忽略不计。
进入车内，星耀8的设计风格与银河E8截然不同。它摒弃了银河E8上的长条屏设计，回归了传统的悬浮式中控屏。据市场反馈，消费者对银河E8的长条屏设计颇有争议，并不太喜欢。星耀8配备了10.2英寸的仪表屏和15.4英寸的中控屏，同时还在驾驶者前方配备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统。车机系统采用了吉利最新的Flyme Auto，搭载龙鹰一号芯片。
在后排空间方面，星耀8提供了更为舒适的乘坐体验。它搭载了VIP电动行政座椅，座垫可以前后移动，靠背倾角还可以在31°至41°之间一键调节。这些座椅还具备加热、通风、8点按摩以及独立按键和语音调节功能。
星耀8的7种配置版本被划分为三大类别，主要依据智能驾驶辅助系统的不同。60km EM-i豪享版和130km EM-i尊享版仅支持基础的车道居中保持、并线辅助和AEB主动刹车等功能。而如果您想要更高级别的驾驶辅助系统，则需要考虑60km EM-i豪华版及其以上的版本，包括130km EM-i尊贵版、旗舰版以及两款EM-P版本，它们都搭载了千里浩瀚智能辅助驾驶系统，具备辅助变道、辅助匝道自动驶入驶出和高速路段辅助驾驶等功能。
在动力方面，星耀8提供了EM-i和EM-P两种选择。EM-i搭载1.5L自吸发动机配合驱动电机，而EM-P则采用1.5T发动机配合驱动电机。EM-i的最大功率为112马力，系统综合功率为350马力；而EM-P的最大功率为163马力，系统总功率提升至381马力，零百加速仅需6.49秒。根据配置不同，EM-i有8.5kWh和18.4kWh两种电池容量，对应的CLTC纯电续航为60km和130km，而EM-P版本则只有18.4kWh一种容量，CLTC纯电续航为130km。
从配置上来看，星耀8主推的是EM-i动力版本，尽管发动机是1.5L自吸，但有驱动电机的加持，起步提速并不逊色。对于续航方面，130km续航版本的综合续航可达到1600km，不仅在城市中油耗更低，长途旅行的燃油经济性也相当出色。而1.5T的EM-P动力版本则更注重运动行驶质感，提速更快，如果您经常跑长途，那么EM-P动力版本将是更好的选择。在底盘方面，星耀8全系标配前增强麦弗逊和后五连杆独立悬架的黄金组合，以及前后双FSD可变阻尼悬架。
在市场竞争方面，星耀8上市后将面临来自比亚迪汉DM-i、零跑C01、奇瑞风云A9以及星纪元ES增程动力等车型的竞争。从价格角度来看，星耀8更具竞争力，目前的上市限时起步价甚至比零跑C01还要便宜。虽然零跑C01的电池组电芯供应商较多，购买时具有一定的随机性，但星耀8的130km续航版本搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，品质和保障更胜一筹。对于这款新车，您有何看法？欢迎留言讨论。
