在2025年上海国际车展的璀璨舞台上，红旗品牌震撼发布了其全新力作——H5 PHEV，一款被赋予“超级混动智慧豪华轿车”美誉的车型。新车以15.98万元至17.38万元的亲民价格区间，凭借卓越的超长续航、高效的能源补给系统以及豪华的配置阵容，强势闯入混动汽车市场，成为备受瞩目的新星。
红旗H5 PHEV的外观设计巧妙融合了燃油版的经典元素与新能源车型的前卫科技，中式美学的精髓与现代设计语言相得益彰。前脸采用了标志性的直瀑式镀铬格栅，12根镀铬饰条以独特的“四长八短”布局排列，中央镶嵌着可点亮的红旗竖标，宛如故宫中轴线的现代演绎，彰显出庄重与仪式感。分体式大灯组以箭羽式LED日行灯点缀，与镀铬饰条无缝对接，远近光灯则巧妙地隐藏于保险杠两侧，点亮时层次分明，营造出立体而富有张力的视觉效果。车头两侧的引流槽与进气口设计，进一步优化了空气动力学性能，降低了风阻。
车身侧面线条流畅而富有力量感，饱满修长的车身设计搭配腰线从前翼子板延伸至车尾灯，层次分明。车门部分采用内凹式设计，配以常规门把手和双五辐式运动轮毂，轮胎规格为235/50 R18。车窗边框以镀铬包边，C柱后方的三角窗设计进一步拓宽了后排乘客的视野。整体设计既保留了红旗品牌的经典韵味，又融入了现代动感元素。
尾部设计以横向线条为主，贯穿式尾灯在两侧呈现出“Y”形羽翼光带，与车头日行灯遥相呼应，点亮时如展翅飞翔的羽翼，极具视觉冲击力。尾箱顶端的鸭尾造型增添了运动氛围，后保险杠采用梯形内凹设计，搭配贯穿式镀铬条与隐藏式排气布局，既保留了行政级轿车的稳重气质，又通过“PHEV”尾标彰显了其新能源身份。
内饰设计以“水墨意境”为核心理念，提供石墨黑、石墨黑+石榴红、石墨黑+月白蓝三种配色方案，营造出宁静而优雅的氛围。中控台采用环抱式布局，12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸竖向中控屏实现双屏联动，屏幕边框以哑光金属包边，下方保留了空调旋钮、驾驶模式切换等实体按键，兼顾科技感与实用性。台面覆盖超纤麂皮材质，搭配钢琴烤漆饰板与256色环绕式氛围灯，灯带光影随驾驶模式切换而流动，夜间呈现出“山峦叠嶂”般的动态美景。
红旗H5 PHEV在智能配置与安全性能方面同样表现出色。车辆标配L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，高配车型更增加了盲区监测、开门预警等11项主动安全配置。智能座舱搭载丹拿音响系统、253色氛围灯及“可见即可说”语音控制，支持定制化导航与多屏联动，为驾乘者带来极致的科技体验。在安全性能方面，车身采用9H4M笼式结构，热成型钢占比高达68.1%，强度最高可达2000MPa，配合全框式铝合金副车架，提供卓越的碰撞防护能力。电池安全方面，六面体绝缘防护达国标24倍，浸水防护能力为国标240倍，并通过针刺、挤压等极限测试，云端“电池医生”可提前14天预警潜在风险，结合终身三电质保政策，构建全方位的安全保障体系。
红旗H5 PHEV搭载基于自研“鸿鹄”混动平台开发的插电式混合动力系统，CLTC工况下纯电续航里程达170公里，综合续航里程最高可达1600公里，两项数据均处于同级领先水平。得益于23.9kWh磷酸铁锂电池组与1.5T混动专用发动机的高效协同，发动机热效率高达45.21%，电机峰值功率168kW、扭矩340N·m，馈电油耗仅为3.75L/100km。在实际使用中，以民用电价0.5元/度计算，每公里电费低至0.07元，日均20公里通勤成本仅1.4元，相比同级燃油车每年可节省近5000元，开创了“1元通勤”新时代。车辆支持60kW直流快充，常温下30%-80%电量补能仅需13.7分钟，即便在-10℃低温环境下，充电时间仍能控制在30分钟内，有效缓解了用户的补能焦虑。
红旗H5 PHEV的推出，不仅进一步丰富了红旗品牌的产品线，更以其实力强劲的混动系统、豪华的配置以及亲民的价格，与深蓝L07、比亚迪海豹07 DM-i等车型展开了激烈的竞争。在豪华中型车阵营中，红旗H5 PHEV凭借其显著的优势，有望在竞争激烈的B级混动市场中占据一席之地，成为城市低成本通勤的新选择。
