近日，一组全新腾势N8的伪装测试照片在网络上曝光，引起了广泛关注。这款新车在外形设计上采用了腾势家族最新的设计理念，整体造型与腾势N9颇为相似，被形象地称为“小号N9”。
据相关渠道透露，全新腾势N8在动力系统上有望借鉴腾势N9的配置，搭载2.0T插电式混合动力系统。这套系统由一台最大功率达到152千瓦的2.0T发动机和三个电动机组成，总功率高达680千瓦。在纯电模式下，新车的续航里程可达202公里，而综合续航里程更是惊人地达到了1302公里。
内饰与配置方面，虽然具体细节尚未公布，但预计全新腾势N8将与腾势N9保持相近的水准，展现出明显的技术迭代特征。这一变化使得新款N8与老款车型在实质上形成了明显的差异，不再是简单的年度改款。
回顾历史，腾势N8于2023年8月正式上市，当时的官方指导价在31.98万至32.68万元之间。作为比亚迪集团旗下的高端品牌，腾势一直致力于为消费者提供高品质的新能源汽车产品。而此次全新N8的推出，无疑将进一步丰富腾势品牌的产品线，满足更多消费者的需求。
尽管全新腾势N8在设计和配置上向N9看齐，但在售价上却与N9保持了约6至7万元的差距。这一策略使得新款N8在性价比方面更具优势，有望吸引更多潜在消费者的关注。
