马自达近日曝光了其全新纯电动版本MX-5的假想图，这款车型在设计上首次尝试单电机后置后驱布局，标志着马自达在电动化领域的一次大胆探索。设计灵感源自马自达ICONIC SP概念车，展现出独特的运动美学，令人耳目一新。
早在今年4月，马自达就已提交了一份关于纯电动两门两座跑车的专利申请，该车型的车身尺寸与MX-5相仿。专利文件中揭示了车辆的动力电池布局，这些电池被巧妙地安置在前机舱、后备厢以及中央通道内，以实现车身重量的平衡，并维持车辆的低重心设计。新车顶篷设计或将提供多种选择，包括固定式、可折叠式以及可拆卸式，预示着全新纯电动MX-5或将推出多样化的版本，满足不同消费者的需求。
尽管全新纯电动MX-5的具体动力参数尚未公布，但从其单电机后置后驱的布局来看，马自达显然在追求极致的驾驶乐趣和操控性能。这一布局不仅有助于提升车辆的加速性能和转向响应，还能让驾驶者享受到更为纯粹的驾驶体验。
值得注意的是，目前最新的马自达MX-5尚未引入国内市场。而在海外，马自达已经发布了MX-5 Miata 35周年纪念版，这款限量300辆的特别版车型搭载了2.0升自然吸气发动机和6速手动变速箱，售价约为人民币26.11万元。对于国内消费者而言，虽然暂时无法体验到全新纯电动MX-5的魅力，但市场上已经有其他纯电动双门跑车可供选择，如名爵MG Cyberster和江铃羿驰01等。
