4月份，轻客市场销量呈现平稳态势，尽管未能延续3月的热销势头，但仍维持在近年来的较高水平，业界形象地称之为“银四”。
根据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）最新数据，4月份轻客市场（含非完整车辆）销量由上月的4万辆级别回调至3万辆级别。在前十大厂商中，尽管多数与行业整体趋势保持一致，但也有部分厂商实现了逆势增长。
那么，4月份轻客市场的具体表现究竟如何？二季度又将以怎样的姿态开局？接下来，让我们一同分析商用汽车新闻传媒带来的产销数据。
数据显示，4月份轻客市场总销量为3.6万辆，环比下降15.56%，同比增长5.16%，呈现出环比下滑但同比微增的趋势。环比下滑主要是由于3月份销量基数较高，市场需求在短暂爆发后回归常态。同比数据则更具参考价值，从3月的负增长转为正增长，显示出轻客市场仍在稳步复苏。
从厂商表现来看，4月份前十大厂商中，东风汽车成为唯一实现正增长的企业，增幅高达33.65%，领跑前十大厂商。在行业整体下滑15.56%的背景下，江铃汽车、长安汽车、厦门金龙和福田汽车也跑赢了行业平均水平。
同比方面，前十大厂商中有四家实现了正增长，分别是厦门金龙、长安汽车、宇通客车和江铃汽车。其中，厦门金龙以136.41%的增幅位居榜首。在行业整体微增5.16%的背景下，这四家企业均表现出色。
从排名来看，与3月份相比，前十大厂商的整体排名变化不大，前六名保持不变，后四名有所变动，但销量差距并未拉大。值得注意的是，4月份销量超过千辆的企业仅有六家，较上月减少了三家。
从市场占有率来看，4月份前十大厂商的市场份额达到97.71%，较上月略有下降0.85个百分点，但轻客市场的集中度依然很高。尤其是前三家企业，市场份额合计达到73.85%，占据了绝大部分市场，轻客市场的“马太效应”愈发显著。
从累计销量来看，1至4月份轻客市场累计销量为13.8万辆，同比增长8.87%。与一季度相比，累计增幅收窄了1.38个百分点，但仍好于去年同期。在前十大厂商中，有六家企业实现了正增长，分别是宇通客车、长安汽车、厦门金龙、厦门金旅、江铃汽车和上汽大通。其中，宇通客车继续领跑，近两年其在轻客市场的发力效果显著。
在行业整体增长8.87%的背景下，这六家正增长的企业均跑赢了行业平均水平，且实现了两位数的增幅。从累计销量排名来看，4月份的销量对1至4月累计排名的影响不大，江铃汽车跃升至第二位，上汽大通排名第三，其余企业排名未变。累计销量过万的企业增至四家。
从市场占有率来看，1至4月份前十大厂商的市场份额达到97.92%，与1至3月份相比变化不大。
“金三银四”期间，轻客市场表现不俗，后续能否延续这一良好势头？欢迎各位读者在评论区发表看法。
