在内蒙古呼伦贝尔，一场关于矿业未来的变革悄然上演。5月15日，全球首次大规模应用的百台无人电动矿卡——“华能睿驰”正式投运，这一里程碑式的事件标志着我国矿山无人驾驶技术从试验探索步入了规模化应用的崭新阶段。
活动现场，徐工集团向华能伊敏露天煤矿交付了100台ZNK95纯电无人驾驶矿卡，这些矿卡组成了我国首个百台级纯电动无人驾驶矿用卡车集群。这一壮举不仅彰显了我国在智能矿山建设方面的加速推进，也预示着矿业运输方式的一次深刻变革。
“华能睿驰无人电动矿卡”项目集成了无人驾驶、5G通信、智能换电、智能安全管控等前沿技术，实现了运输环节的零碳排放。通过光伏绿电供电，该项目不仅在环保上取得了显著成效，更在技术上达到了国际领先水平。据专家组鉴定，这一项目的整体技术实力令人瞩目。
这批矿用卡车的设计颇具创新，取消了传统的驾驶室，转而在车内安装了564千瓦时的磷酸铁锂电池组。单次换电时间仅需不到6分钟，而一次充满电也仅需1小时，满电状态下可拉载90吨货物行驶约60公里。这样的设计不仅提高了运输效率，更降低了运营成本。
在技术研发方面，这批无人电动矿卡攻克了高寒环境下纯电驱动、智能换电、多模态感知融合等一系列关键技术难题。它们创造了无人驾驶电动矿卡领域的三项世界纪录：最大吨位、最快运行速度以及最低运行温度（-40℃）。项目还首创了“分钟级更新”高精众包地图技术，实现了全流程自动化矿区运输，填补了行业空白。
据官方数据显示，这批百台无人矿卡每年可替代柴油超过1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨，具有显著的绿色低碳优势。它们不仅具备自主感知、规划、决策功能，还搭建了智能调度、设备监管等平台，实现了采、运、排及换电等全流程自动化作业能力。这一创新成果不仅推动了矿业行业的智能化转型，更为全球矿业可持续发展树立了新的标杆。
