吉利汽车于5月15日发布了其2025年第一季度财报，报告显示，公司在该季度取得了显著的业绩增长。一季度，吉利汽车实现营收725亿元，同比增长25%，较上年同期的582.25亿元有了显著提升。
在销量方面，吉利汽车一季度共销售了70.38万辆汽车，同比增长48%，大幅超过上年同期的47.47万辆，并已完成全年271万辆销量目标的26%。吉利的新能源产品（包括吉利、领克、极氪品牌）一季度销量达到了33.9万辆，国内新能源渗透率超过50%，显示出公司在新能源领域的强劲势头。
利润方面，吉利汽车一季度期内利润为58.69亿元，同比增长321.6%，归属于母公司拥有人的利润为56.72亿元，同比增长264%。这一成绩反映出公司盈利能力的显著提升。
在随后的2025年一季度业绩发布会上，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉，以及多位公司高管与投资者进行了深入交流。高管们表示，一季度销量超预期完成，这得益于公司在新能源市场的积极布局和产品的强劲竞争力。
吉利汽车在财报中还透露了重要的战略调整。5月7日，公司宣布计划收购极氪已发行的全部股份，以实现与极氪的完全合并。交易完成后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责集团的运营管理工作。
李东辉在发布会上强调，协同整合是当前吉利控股的重要战略。去年，公司在基础技术、产品研发、制造、采购等领域全面推进了协同工作。未来，在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下，公司将进一步协同中后台工作，力争在研发、采购、管理费用和营销费用等方面实现显著节省。
吉利汽车集团CFO戴永详细介绍了公司一季度的财务业绩。他表示，一季度公司销量、收入和利润均实现了全面增长。其中，销量创历史新高，达到70.4万辆；销售收入725亿元，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比增长264%。戴永还指出，新能源销量和渗透率的同步增长，以及毛利和费用方面的优化，是公司盈利能力提升的关键因素。
在各品牌表现方面，吉利品牌一季度销量达59万辆，同比增长55%；极氪科技集团总销量达11.4万辆，同比增长21%。其中，极氪品牌销量达4.1万辆，领克品牌销量达7.3万辆。极氪科技集团在一季度实现了香港财务报告准则下的净利润5.13亿元，扣除未实现的外汇汇兑税后，核心净利润实现盈亏平衡。
展望未来，吉利汽车表示将继续在产品发布、海外布局和科技创新等重要领域发力。公司计划在今年二季度推出多款新车型，并进一步扩大海外市场布局。同时，吉利还将持续推动内部资源的深度整合和高效协同，以提高企业的整体竞争力。
吉利汽车行政总裁桂生悦在发布会上表示，尽管市场环境依然面临挑战，但管理层对全年业绩充满信心。他强调，公司将坚定不移地推动目标的实现，为股东创造更大的价值。
