近日，我国轻型汽车安全领域迎来重要进展，一项关于自动紧急制动系统（AEBS）的全新强制性国家标准已完成初步制定工作，并正式步入公众意见征集环节。据悉，这一新标准将取代当前的GB/T 39901-2021推荐性国标，意见征集将于2025年6月30日截止。
与以往标准相比，此次修订不仅提升了性质，由推荐转为强制实施，还显著扩大了其适用范围。新标准明确规定，M1类（涵盖轿车、SUV、MPV等乘用车）与N1类（主要指轻型载货汽车）车辆均需配备自动紧急制动系统。这一变化标志着，安全配置的强制性要求已从乘用车拓展至轻型载货汽车领域。
新标准在测试与评估方面亦有所创新，特别增加了对行人、骑行者（包括自行车与踏板式两轮摩托车用户）等弱势道路使用者的识别能力考核。这一举措旨在进一步提升道路安全，减少交通事故中对弱势群体的伤害。
值得注意的是，新标准还引入了仿真测试项目，利用先进的模拟技术来评估AEBS的性能，确保其在各种复杂路况下的有效性和可靠性。这一改变无疑将推动AEBS技术的持续进步与优化。
随着这一强制性国家标准的逐步落地，未来我国所有乘用车及轻型载货汽车都将标配自动紧急制动系统。这一变革不仅将显著提升车辆主动安全性能，也将为消费者提供更加安心的出行保障，进一步推动我国汽车安全标准与国际接轨，引领汽车行业向更加智能化、安全化的方向发展。
