近期，A股市场中的汽车产业链板块迎来了显著的上涨行情，多家相关企业股价触及涨停。其中，豪恩汽电更是实现了“20cm”的涨停壮举，与此同时，天汽模、亚太股份、秦安股份、万向钱潮、路畅科技等十余只股票也在盘中强势涨停，整个汽车产业链呈现出蓬勃的发展态势。
这一波涨势背后，离不开一则重要消息的推动。据悉，一项关于轻型汽车自动紧急制动系统（AEBS）的强制性国家标准已完成起草，并正式进入公开征求意见阶段，意见征集将持续至2025年6月30日。AEBS作为一种主动安全技术，旨在通过自动检测潜在碰撞风险，向驾驶员发出警告，并在必要时自动启动制动系统，以减少因驾驶员分心或疲劳驾驶等原因导致的交通事故。
尽管AEBS在提升行车安全方面具有重要意义，但目前在汽车市场上的普及率仍有待提高。根据佐思数据的统计，2024年前八个月，我国AEBS的整体渗透率约为60%。而乘联分会发布的最新报告则显示，今年前两个月，乘用车整体AEBS装配率为56.5%，其中新能源乘用车装配率相对较高，达到了62.9%。从价格区间来看，AEBS的装配率与车辆价格呈正相关，高端车型装配率普遍较高，而入门级车型则相对较低。
具体而言，32万元以上的高端车型AEBS装配率已超过93%，24万至32万元价格区间的车型装配率为83.5%，16万至24万元价格区间的车型装配率为70.2%。相比之下，8万至16万元价格区间的车型装配率仅为50%左右，而8万元以下的入门级车型装配率更是低至2.6%。这一数据表明，随着新规的落地实施，AEBS在未来仍有巨大的提升空间。
面对即将到来的新规要求，已有部分企业提前布局智能驾驶测试认证领域。例如，锐明技术在今年2月25日表示，公司自研的后装AEBS产品已在公交车和出租车等行业实现销售，同时前装AEBS产品也已通过国内主流整车厂出口至欧洲市场。中汽股份建成的国内首个大型封闭式智能网联试验场也于去年7月正式运营，该试验场占地约4000亩，包含多条智能网联汽车专用测试道路，能够满足多种智能驾驶辅助测试场景的需求。
随着AEBS强标的发布及实施，主机厂有望加速推进AEBS及更高级别智能驾驶功能的研发。这将直接带动整车及零部件客户对测试认证需求的快速增长，从而为相关企业带来新的业务增量。在此背景下，汽车产业链板块的上涨行情或将持续，为投资者带来新的投资机会。
