日产汽车近期发布的电动轿车N7，在中国市场掀起了一股热潮。据日产官方宣布，这款新车型在上市仅仅18天之后，订单量就已经突破了1万台大关，创造了令人瞩目的销售纪录。
N7作为日产与东风汽车合资企业——东风日产推出的全新电动车型，自4月28日正式发布以来，便以其出色的性能和亲民的价格吸引了大量消费者的关注。东风日产在交付首日便宣布，N7在短短18天内取得了超过1万台的订单成绩，这一数字不仅令人咋舌，更是刷新了合资纯电动车型的销量纪录。
N7的起售价仅为11.99万元人民币，提供了58kWh和73kWh两种磷酸铁锂电池版本，续航里程分别达到540公里和625公里（CLTC工况）。这样的价格与性能组合，无疑为消费者提供了极具性价比的选择。
在外观设计上，N7采用了日产经典的“V-Motion”设计语言，车身尺寸为长4930毫米、宽1895毫米、高1487毫米，轴距达到了2915毫米，提供了宽敞的车内空间。
内饰方面，N7虽然风格简约，但配置却十分丰富。中控台上配备了一块15.6英寸的2.5K高清大屏，宛如一座“车载家庭影院”，为驾乘者带来了极致的视觉享受。N7还搭载了Momenta智能驾驶系统，该系统被誉为“行业第一梯队的高端智能驾驶系统”，支持高速导航辅助、城市记忆导航、全场景智能泊车等多项功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
N7还标配了一项非常实用的配置——智能冷热双模式车载冰箱，这一设计无疑为驾乘者提供了更加舒适的旅行体验。
然而，尽管N7在中国市场表现抢眼，但日产汽车整体仍处于转型的关键时期，面临着销量和利润双重下滑的压力。为了应对这一挑战，日产不得不取消新建磷酸铁锂电池工厂的计划，并计划在全球范围内裁员约15%。
与此同时，中国本土的电动车巨头如比亚迪等，也在迅速抢占市场份额。比亚迪的新款秦L电动车在上市首周的销量同样超过了1万台，且起售价与N7相当，为119,800元。这无疑给日产等外资品牌在中国市场的竞争带来了更大的压力。
