近期，汽车圈内热议的焦点无疑聚焦于一组神秘的路虎新车型谍照。尽管测试车辆身披厚重的伪装，但其硬朗的线条与标志性的方正车身轮廓，仍迅速吸引了众多车迷的目光。这无疑是卫士家族的一位新成员，不过仔细观察之下，其设计似乎巧妙融合了揽胜运动的优雅线条与发现的时尚元素，同时保留了卫士系列独特的方盒子车尾造型。
这款被戏称为“小卫士”的车型，在设计上充满了匠心。前脸部分，狭长的LED大灯借鉴了揽胜运动版的犀利设计，而封闭式格栅则彰显了其电动车的身份。车身侧面，平直的车顶线条与悬浮式设计，让人一眼便能认出其路虎血统。尾门设计尤为有趣，经典的侧开式搭配隐藏式备胎槽，既传承了越野精神，也为车主提供了丰富的DIY空间。
在尺寸方面，这款车型相较于卫士110缩短了约30厘米，车身长度与大众探岳L相当，使其在城市驾驶中更加灵活，同时内部空间并未因此妥协。海外媒体在拍摄测试车时，特意通过矿泉水瓶对比了其离地间隙，高达两瓶半的高度，足以应对郊游中的各种地形。车顶配备的两个“鲨鱼鳍”天线，更是揽胜家族的最新设计元素，进一步提升了车型的豪华与科技感。
作为路虎EMA纯电平台的首款力作，这款车型在技术上同样亮点频现。得益于800V高压架构的支持，其350kW的超充功率能在短短18分钟内充满电池，相当于一杯奶茶的时间即可补充400公里续航，极大地缓解了电动车主的续航焦虑。EMA平台的多功能性同样令人瞩目，作为捷豹路虎母公司塔塔研发的“变形金刚”，它能兼容纯电、增程和插混三种动力形式，这在全球汽车行业中独树一帜。
在底盘技术方面，这款车型虽然定位为城市SUV，但全系标配双电机四驱系统，并搭载可调悬架。海外测试团队在苏格兰高地的试车画面中，这款车型在碎石路上表现出色，涉水深度更是超过50厘米，充分展示了路虎在电动车越野领域的实力与决心。
随着这款电动小卫士的亮相，其与奔驰“小G”之间的巅峰对决也呼之欲出。两款车型均出身名门，一个承载着卫士75年的越野传承，一个延续了大G的硬派血统。在技术参数上，两者旗鼓相当，均采用800V架构，支持超快充，续航里程预计都在500公里左右。然而，在配置细节上，路虎为后排提供了磁吸接口，便于露营时作为移动电源使用；而奔驰则在车顶集成了无人机停机坪，展现了高科技越野的特色。
在国内市场，这款电动小卫士将面临来自捷途旅行者、哈弗猛龙等“平民方盒子”车型的竞争。然而，路虎显然有备而来。EMA平台专为电动车设计的电池布局，使得后排地板完全平整，配合可180度放倒的座椅，瞬间变身移动大床房，这一设计对于热爱自驾游的年轻消费者来说，无疑具有极大的吸引力。
在英国利物浦的哈利伍德工厂，工人们正紧锣密鼓地为2027年的量产做最后准备。这个曾诞生无数经典路虎车型的工厂，如今已配备了全自动电池组装线。来自萨默塞特工厂的电池组像乐高积木一样精密对接，每一块电池都蕴含着英伦风情。据内部人士透露，量产车型或将提供个性化车顶架选装，能装载行李箱、皮划艇等户外装备，甚至可选装太阳能充电板，这一设计无疑满足了户外爱好者的所有需求。
