长安福特近日在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动，以“开不坏的大马力E混动”为主题，邀请多位真实车主回厂，共同见证福特锐界L混动版的卓越品质。此次活动旨在展示长安福特扎实的制造功底、领先的大马力E混动技术，以及锐界L混动版整车耐用性的真实实力。
活动现场，一位名叫格叔的锐界L混动版车主分享了他10万公里的真实用车体验。他累计加油122次，总油费达到58461.97元，实测平均百公里油耗仅为7.66升，单次最低油耗更是低至6.1升/百公里。这些数据打破了“福特油耗高”的传统认知，完美展示了锐界L“强动力、低油耗”的出色表现。格叔的分享，让在场的每一位观众都感受到了福特锐界L混动版的节能与高效。
除了格叔，直播现场还邀请了其他几位锐界L混动版车主，包括锐界老车主、1万公里锐界L混动版车主“重庆好人”张林聪，以及4万公里锐界L混动版车主何子轩。他们纷纷讲述了自己的用车感受，并表示对福特锐界L的出行表现高度认可。两位车主分享的日常平均百公里油耗都在7L以内，进一步印证了福特锐界L混动版的卓越性能。
为了更深入地展现福特锐界L混动版的技术实力，长安福特动力系统工程师胡工也走进了直播间。他详细解读了锐界L混动版的大马力E混动系统，以及该系统如何实现强劲动力与低油耗的完美结合。胡工介绍，该系统采用了源自“沃德十佳发动机”系列的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，配合高速扁线油冷双电机，可实现7.1秒的零百加速性能。同时，通过先进的动力分流技术，整车在WLTC工况下百公里油耗仅需6.31升，单箱油续航里程更可达到1188公里。
直播现场还对一台已经行驶了20万公里的福特锐界L混动版实车进行了性能测试。汽车文化专家王洪浩首先对车辆的技术亮点进行了解读，并指出福特锐界L混动版采用的发动机横置布局为其提供了显著的空间优势。在性能测试前的全面检查中，该车的空调、车机系统、变速箱、底盘与车身结构均表现正常。最终的实测百公里加速仅需7.42秒，充分印证了福特锐界L混动版动力系统的稳定性和整车制造的耐久品质。
此次长安福特杭州工厂的高能直播，不仅展示了福特锐界L混动版的硬核品质，更彰显了长安福特对用户需求的深刻理解和坚守长期主义的制造理念。福特锐界L混动版以卓越的混动系统和扎实的产品力，为消费者提供了真正满足高价值需求的出行解决方案，让每一位用户都能享受到畅行无忧的出行生活。
