5月16日,长安福特在杭州工厂举办了一场别开生面的直播活动,主题聚焦于“开不坏的大马力E混动”。此次活动旨在通过真实车主的现身说法,以及工程师的专业解读,全方位展示福特锐界L混动版的卓越品质与先进技术。
活动中,一位名叫格叔的真实车主分享了他的驾驶体验。他驾驶的福特锐界L混动版在历经10万公里行程后,累计加注了7662.19升92号汽油,总油费为58461.97元,实测平均百公里油耗仅为7.66升,单次最低油耗更是低至6.1升/百公里。这一数据不仅打破了“福特油耗高”的传统认知,也充分展示了锐界L“强动力、低油耗”的显著优势。
除了格叔,直播现场还邀请了其他几位福特锐界L混动版车主。他们分别分享了各自的驾驶感受和油耗表现,其中不乏行驶了上万公里的老车主。这些车主纷纷表示,福特锐界L混动版在日常使用中的表现令人满意,平均百公里油耗均在7L以内,是值得信赖的靠谱选择。
为了深入解析福特锐界L混动版卓越性能背后的技术原理,长安福特动力系统工程师胡工也来到了直播现场。他详细介绍了福特锐界L混动版的大马力E混动系统,该系统搭载了源自“沃德十佳发动机”系列的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,配合高速扁线油冷双电机,实现了强劲的动力输出和高效的油耗表现。胡工还提到,动力分流混动技术作为汽车行业的重要技术路线,已拥有近30年的成熟市场应用,其可靠性和实用性得到了充分验证。
为了进一步证明福特锐界L混动版的耐用性,直播现场还对一台行驶了20万公里的实车进行了性能测试。汽车文化专家王洪浩首先对车辆的技术亮点进行了解读,并指出福特锐界L混动版采用的发动机横置布局为其提供了显著的空间优势。在性能测试前的全面检查中,这辆行驶了20万公里的福特锐界L混动版表现依然出色,空调和车机系统响应迅速,变速箱换挡平顺,底盘与车身结构保持紧致。最终的实测百公里加速成绩为7.42秒,这一成绩对于一辆大七座SUV来说尤为难得,充分印证了福特锐界L混动版动力系统的稳定性和整车制造的耐久品质。
通过这场直播活动,长安福特不仅展示了福特锐界L混动版的硬核品质和技术实力,也传递了其坚守长期主义、将用户真实需求融入产品研发的制造理念。福特锐界L混动版以卓越的混动系统和扎实的产品力,为消费者提供了真正满足高价值需求的出行解决方案。