比亚迪在成都掀起了一场技术革命的风暴，通过举办“超级e平台技术解析暨汉L唐L‘兆瓦闪充’全国巡回体验会”，向业界及广大消费者展示了其最新的超级e平台技术和搭载该技术的旗舰车型——汉L与唐L。此次活动不仅深度剖析了超级e平台的技术内核，还通过一系列实车测试和试驾体验，验证了其在补能效率、动力性能及智能化方面的卓越表现。
超级e平台技术的推出，标志着比亚迪在解决纯电汽车补能效率这一关键问题上取得了重大突破。活动现场，比亚迪工程师详细介绍了该平台的智能升压技术、自加热技术以及兆瓦闪充网络。智能升压技术使得车辆能够兼容500V和750V的公共充电桩，双枪充电功率更是翻倍，单枪快充也能保持峰值功率直至电量达到90%，整体充电时间较行业平均水平缩短了40%。自加热技术则让车辆在低温环境下的充电速度提升了53%，彻底打破了寒冷天气的充电难题。而兆瓦闪充网络的布局，更是为纯电汽车用户提供了便捷高效的补能体验，全国首批500座自建的“兆瓦闪充站”已经投入使用，并与头部运营商合作共建超过4000座站点。
作为超级e平台的首发车型，汉L EV和唐L EV无疑成为了此次活动的焦点。这两款旗舰车型不仅搭载了全球量产最高转速的3万转电机，拥有媲美超跑级的动力储备，还配备了全系标配的4nm制程芯片驱动的DiLink150智能座舱高阶版，以及“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，为用户提供了极致的性能体验和智能化的驾驶乐趣。云辇预瞄系统的加入，更是让车辆的舒适性和操控性得到了极大的提升。
在活动现场，媒体通过双枪超充实测验证了汉L和唐L的“兆瓦闪充”实力。测试结果显示，单枪峰值功率超过1000kW，双枪模式下功率更是翻倍，仅需5分钟的补能就能满足一周的通勤需求。而在试驾环节中，这两款新车展现出了线性澎湃的动力输出和游刃有余的智驾系统表现，云辇底盘对颠簸路面的滤震效果也获得了广泛好评。
除了技术的革新，比亚迪还宣布了汉L和唐L的全系售价，以“油电同价”的策略推动技术的普及。同时，搭载第五代DM技术的插混版本也同步上市，为用户提供了更多元化的选择。配合“兆瓦闪充”网络的快速铺开，比亚迪正以“技术+生态”的双轮驱动模式，加速纯电汽车的普及进程。
比亚迪此次在成都举办的技术解析和体验会，不仅展示了其在纯电汽车领域的领先地位，更为整个行业的发展注入了新的活力。随着“兆瓦闪充”技术的普及和智能化水平的不断提升，纯电出行将迎来一个全新的“无短板时代”。
