奇瑞汽车近日宣布，其备受瞩目的中大型轿车项目有了新的进展。原代号E01的风云A9现已更名为A9L，并计划在5月底或6月初向公众开放实车体验，随后在6月底或7月初正式启动全面交付。风云A9L创始版将限量发行1万台，而该车型在盲定阶段仅35天就收获了超过53,565台的订单。
与此同时，奇瑞还透露了中型轿车E05的最新动态，该车已被正式命名为风云A9，并计划在年底开放实车体验，交付时间则定于2026年初。
风云A9L在设计上展现出前卫与动感，特别是其车头部分，车灯与两侧的进气口设计极具进攻性，流线型的车身搭配车顶激光雷达，彰显出科技感十足的气息。尺寸方面，风云A9L长宽高分别为4930/1908/1480mm，轴距达到2928mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。车身侧面采用轿跑式设计，花瓣式轮圈与黑化装饰相得益彰，尾部则采用了贯穿式尾灯设计，小鸭尾造型增添了几分灵动。
内饰方面，风云A9L采用了极简的设计风格，空调出风口贯穿整个内饰，悬浮式中控屏与AI情感智舱为驾乘者带来了极致的科技体验。车内配备了氛围灯、车载冰箱、儿童座椅、无线充电手机支架等丰富配置，前排座椅可180度放倒，进一步提升了乘坐的舒适性。
动力方面，虽然具体信息尚未公布，但据悉风云A9L将提供增程和纯电两种动力选择。新车还配备了高阶辅助驾驶系统，包括城市记忆行车、高速领航、记忆泊车、循迹倒车等功能，入门版即标配高速NOA Lite和自动泊车。
相较于风云A9L，风云A9则采用了更为沉稳的设计。车身侧面C柱后的三角窗设计使得后排空间更加宽敞，多条辐的轮圈与镀铬装饰相得益彰。风云A9长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距达到3000mm，为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，后备厢开启角度大，方便装载大型物品。
内饰方面，风云A9L采用了上下双色的配色方案，简洁的设计风格搭配悬浮式液晶仪表屏和15.6英寸悬浮式中控屏，为驾乘者带来了极致的视觉体验。车机系统搭载了8255芯片、23扬声器、AI大模型智能伴侣以及540度全景影像等功能，车内还配备了无级可调氛围灯和智能香氛系统，进一步提升了乘坐的舒适性。
动力方面，风云A9L搭载了1.5T插混动力，发动机最大功率为115kW，配备磷酸铁锂电池。采用无级超级电混DHT Pro系统，驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩达到310N·m。纯电续航里程超过260公里，快充模式下30%-80%的电量仅需14.5分钟即可充满，进一步提升了车辆的实用性和便捷性。
