大众汽车公司正酝酿一场电动车命名策略的变革，计划在2026年后逐步告别“ID”前缀的命名方式。这一消息近日引起了业界的广泛关注。大众品牌董事会成员Martin Sander在接受采访时证实了这一变化，并透露ID. 2 all和ID. Every1这两款概念车在未来量产时将不会沿用原名。
据悉，大众此番调整命名体系，主要是为了解决当前命名方式过于繁琐、容易引发市场混淆的问题。有分析人士指出，未来ID.2可能会借鉴Polo的命名方式，而ID.1则可能会采用Lupo、Fox或Up!等更具辨识度的名称。这一变化不仅有助于提升大众电动车的品牌认知度，也有助于消费者更加清晰地识别和选择适合自己的车型。
面对中国电动车市场日益激烈的竞争环境，Sander坦言大众感受到了巨大的压力。他提到，中国市场上电动车的价格战尤为激烈，新车型往往以大幅折扣上市。然而，大众并不打算以牺牲长期利益为代价来换取短期的市场份额增长。相反，大众将专注于可持续增长，致力于在电动化转型中保持领先地位。
为此，大众计划从2026年起在中国市场推出新一代专属电动车，并逐步推进燃油车产品线的混合化。这一系列举措旨在提升大众在中国市场的竞争力，同时满足消费者对电动车的多样化需求。随着命名策略的变革和新一代电动车的推出，大众有望在中国电动车市场掀起新的波澜。
