山子高科（股票代码：000981）近期在资产重组的道路上迈出了新的步伐，此次调整不仅限于曾经的地产业务，更是触及到了公司的核心业务——整车制造领域。5月16日晚，该公司发布了一则重要公告，宣布其控股子公司山子汽车产业集团有限公司（以下简称“山子汽车”）将转让其所持有的黑龙江云枫汽车有限公司（以下简称“云枫汽车”）80%的股权。
云枫汽车，作为一家专注于整车制造的企业，近年来财务状况并不理想。根据公告，2024年全年，云枫汽车实现营业收入5.13亿元，然而净亏损却达到了7571.08万元。今年一季度，该公司的营收为1.27亿元，但净利润亏损依然持续，达到3080.3万元。截至今年3月31日，云枫汽车的总资产为13.59亿元，但总负债却高达14.41亿元，净资产为负的8156.71万元。
山子高科对此表示，此次股权转让是为了进一步优化公司的主营业务结构。交易完成后，公司将对燃油类乘用车业务进行重组，从而改变公司的营收结构。公司强调，此次交易的定价是经过双方协商后确定的，价格合理且公平，不会损害公司及全体股东，尤其是中小股东的利益。
然而，这一决策并未得到公司所有董事的一致支持。董事刘中锡对此表示反对，他认为该协议存在一定的法律风险，并且此次股权出售所涉及的战略调整与公司之前的规划相悖。刘中锡并非首次对公司相关决策提出质疑。
今年4月，山子高科曾计划以4.735亿元的价格向杭州禾众常青智慧服务有限责任公司出售浙江山子智慧服务有限责任公司（以下简称“山子智服”）100%的股权。山子智服主要提供办公服务、家政服务、餐饮管理、酒店管理等物业管理服务。在相关董事会会议上，非独立董事徐芳和刘中锡对该议案选择了弃权，原因是内部决策流程尚未完成。
回顾山子高科的发展历程，自2017年以来，该公司经历了显著的转型。在此之前，山子高科主要业务为房地产开发。然而，面对房地产行业的寒冬，公司开始寻求跨界并购。2017年，山子高科先后收购了宁波昊圣和东方亿圣100%的股权，从而涉足汽车安全气囊气体发生器业务和无级变速器业务。2022年，公司在连续转让地产、物业相关业务后，将主营业务聚焦于汽车及零配件领域和整车业务。
尽管进行了多次业务调整，但山子高科的财务状况并未得到显著改善。数据显示，从2018年至2024年，公司连续七年出现亏损。2024年全年，公司实现营业收入49.7亿元，同比下降6.9%；归母净利润亏损17.3亿元，尽管较上一年度的亏损额有所减少，但整体财务状况依然严峻。然而，今年第一季度，公司实现营收10.51亿元，同比下降7.42%；但归母净利润却实现了8283.11万元的盈利，实现了扭亏为盈。
在二级市场上，截至5月16日收盘，山子高科股价报2.15元/股，公司总市值为214.9亿元。
