近期，GMC悍马EV宣布了对2026款车型的一系列微调升级，旨在全方位提升驾驶体验。通过OTA升级技术，部分改进同样适用于老款车型，让车主们也能享受到最新的科技成果。
在这些升级中，限量版碳纤维车型尤为引人注目。这款车型不仅提供皮卡和SUV两种版本，而且基于顶级3X型号进一步提升了性能。皮卡版从静止加速到100公里/小时仅需2.8秒，相较于旧款的3秒有了小幅提升。GMC表示，这一进步得益于动力系统的优化校准、软件更新以及部分硬件调整。升级后的3X车型配备了24模块电池组，输出功率从1000马力跃升至1160马力。
碳纤维版车型在外观上同样独树一帜，配备了22英寸碳纤维轮毂，后视镜盖和防滑板也采用了碳纤维饰件。车身采用专属的哑光马格努斯灰色，并搭配黑色徽标，内饰则采用了Velocity Ember主题样式。尽管GMC未透露碳纤维部件的实际减重效果，但这一设计更多被视为一种装饰性升级。
除了限量版外，2026款悍马EV在外观上并未进行重大改动，但新增了海岸沙丘和赤褐哑光两种外部配色，以及Granite Drift和Stealth Eclipse两种新内饰主题。这些新的配色和主题无疑为车主提供了更多个性化选择。
在科技配置方面，2026款悍马EV也带来了显著升级。13.4英寸的信息娱乐屏幕现在支持自定义分屏布局，让驾驶员能够更快捷地获取关键信息。Super Cruise驾驶辅助系统也进行了更新，尽管具体改进细节尚未全面披露。新款悍马EV还新增了“帝王蟹模式”，这一功能在2X和3X车型中标配，并计划于今年晚些时候通过OTA升级向所有悍马EV皮卡和SUV车主开放。该模式通过使后轮转向速度显著快于前轮，提升了狭窄空间的操控性和岩石攀爬能力。
GMC工程师还对悍马EV的减震系统进行了优化，提升了驾乘质感。更令人惊喜的是，所有版本的悍马EV现在均支持双向充电功能，这意味着它们不仅能为另一辆车充电，还能在停电时为家庭提供电力支持。这一功能无疑为车主带来了更多便利和实用性。
最后，悍马EV还引入了新的信息娱乐屏幕布局选项，为驾驶者提供了更多个性化定制空间。这些升级不仅提升了车辆的科技感，也进一步巩固了悍马EV在豪华电动越野市场中的领先地位。
