近日，小鹏汽车在美股市场上演了一场令人瞩目的涨势。在5月21日晚间，其股价不仅大幅上涨，盘中更是一度飙升超过16%，截至最新数据，涨幅依然保持在12%以上的高位。
这一强劲的市场表现背后，是小鹏汽车刚刚发布的一季度业绩报告的支撑。据报告显示，小鹏汽车在该季度的总收入达到了人民币158.1亿元，相较于去年同期实现了141.5%的显著增长。同时，其季度毛利率也达到了15.6%，与2024年同期相比提升了2.7个百分点。尤为公司的汽车毛利率更是攀升至10.5%，较2024年同期大幅上升了5.0个百分点。
从交付量来看，小鹏汽车在一季度的表现同样抢眼。据统计，公司该季度的汽车总交付量达到了94008辆，与2024年同期的21821辆相比，实现了330.8%的大幅增长。这一交付量的激增，也直接推动了公司汽车销售收入的显著增长。数据显示，一季度汽车销售收入为人民币143.7亿元，较2024年同期的人民币55.4亿元上升了159.2%。
在利润方面，虽然小鹏汽车一季度仍然处于净亏损状态，但亏损额度已经大幅收窄。具体来说，一季度公司净亏损为人民币6.6亿元，相较于2024年同期的13.7亿元和2024年第四季度的13.3亿元，均有了明显的改善。在非公认会计原则下，一季度净亏损为人民币4.3亿元，同样远低于去年同期的14.1亿元和上一季度的13.9亿元。
小鹏汽车的财务状况也呈现出稳健的态势。截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款总额为人民币452.8亿元，相较于截至2024年12月31日的419.6亿元，有所增加。
对于这一季度的业绩表现，小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示：“尽管车市正处于传统淡季，但我们的单季交付量仍然创下了历史新高，并成功跻身新势力车企销量榜首。市场的积极反馈让我们对小鹏汽车的三年大产品周期充满了信心。我们将继续坚持稳健的发展策略，不断打造爆款产品。”同时，他也透露了公司对未来发展的期待：“我们的增长潜力才刚刚开始释放，随着新车型的密集发布、国际化扩张的推进，以及物理世界AI技术的加速变革，我们相信公司将迎来强劲且可持续的增长。”
小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地则强调了公司在成本控制方面的显著进步：“我们的成本控制能力得到了大幅提升，汽车毛利率已经连续七个季度提高。一季度公司毛利率的上升，正是我们努力的结果。”
