Honda近日在海外市场震撼发布了其新一代CB125F街车，这款车型以其标志性的“智能、高效、实用”理念为核心，进行了全面升级，不仅重新定义了125街车市场的标准，更是在发动机技术和人车交互领域带来了突破性的创新。
CB125F的心脏是一台经过精心调校的124mL风冷四冲程单缸发动机，首次集成了Honda eSP技术。凭借偏置气缸设计、专利的活塞冷却喷油孔以及低摩擦涂层，这台发动机的最大功率跃升至8kW，峰值扭矩更是达到了10.9N·m。尤为CB125F成为了Honda首款在手动挡跨骑车型上配备怠速启停系统（ISS）的车型。当骑手捏住离合器，车辆静止超过3秒时，发动机会自动熄火；而松开离合器的一刹那，发动机又能无缝重启，这一设计极大地降低了油耗，配合11L的大容量油箱，续航里程可达700公里。
智能化方面，CB125F也走在了前列。其配备的4.2英寸全彩TFT仪表盘，是Honda首次将其下放至入门级街车中。仪表盘不仅提供了常规的速度、转速、档位显示，还集成了蓝牙模块，支持Honda RoadSync手机互联功能。骑手可以直接通过仪表盘查看导航信息、接听电话、切换音乐，极大地提升了骑行的便捷性和安全性。车把左侧新增的USB-C接口，更是为移动设备的充电提供了便利，打破了传统街车与智能设备的界限。
在制动和操控方面，CB125F同样表现出色。其采用了前240mm碟刹与后130mm鼓刹的组合，并标配了CBS前后联动刹车系统，提供了稳定而可靠的制动性能。车架则采用了高强度钢管钻石型结构，整备质量仅为117kg，配合30mm正立式前叉与五段预载可调双枪后减震，无论是城市道路的灵活穿梭还是高速巡航的稳定性，都能轻松应对。
外观设计上，CB125F延续了CB家族的经典设计语言，同时在细节处融入了更多年轻化的元素。宽肩式油箱、垂直排列的LED灯组以及紧凑型黑色风挡，共同塑造出更加运动化的视觉效果。新车提供了三种配色方案——金属帝王红、金属哑光蓝、金属哑光灰，均采用三层电泳涂装工艺，不仅提升了车辆的颜值，更增强了其抗腐蚀性。
总的来说，新一代CB125F以其卓越的性能、智能化的配置以及时尚动感的外观，无疑将在125街车市场中掀起一股新的热潮。
