在国内汽车市场中，特斯拉始终保持着一种独特的地位。尽管其在国内仅有两款主打车型，且并未急于推出更多新车，与众多国内新能源车企频繁推出新车型的节奏相比，特斯拉显得尤为沉稳。这种沉稳不仅体现在车型数量上，更体现在其价格与销量的稳定性上。特斯拉两款国产车型的价格波动难以预测，但其销量却始终居高不下，3月份更是达到了7.3万辆的佳绩。
有趣的是，在各大互联网公司的停车场内，特斯拉车型屡见不鲜。调研数据也显示，许多互联网大厂的程序员对特斯拉车型情有独钟。这背后究竟隐藏着怎样的原因呢？
据一些大厂程序员透露，他们选择特斯拉的核心原因在于其对车辆底层代码的认可。尽管特斯拉在本土化设置方面可能不如其他厂商的智能车机那么接地气，但从稳定性和可靠性角度来看，特斯拉在底层代码设置等方面的表现令许多国内汽车厂家的程序员自愧不如。
程序员们通常拥有较高的收入，足以购买价位高于Model 3和Model Y的车型。然而，由于他们了解车辆底层代码的真实水平，因此对特斯拉车型的热情更高。特斯拉Model 3和Model Y可能是目前少数能够跨越阶层认知的车型，无论是月收入一万还是五万的人，驾驶这两款车型都不会显得突兀。这种广泛的产品覆盖能力，是其他许多品牌车型难以比拟的。
当然，特斯拉也有一些被吐槽的点，如单踏板模式和屏幕换挡等。然而，对于特斯拉车主来说，这些问题并不构成困扰。许多程序员表示，虽然一开始可能会有些不适应，但用上几天后，特斯拉单踏板模式的车脚合一状态非常吸引人，而屏幕换挡也逐渐变得习惯。因此，这些特点并不会让他们放弃Model 3和Model Y。
特斯拉在基础层面的竞争力同样不容忽视。尽管在国内受限于CLTC纯电续航里程标准，但特斯拉的EPA续航标准非常准确，能够根据用户的驾驶习惯动态调整剩余续航里程，避免断崖式续航流失。特斯拉的电池续航保持率衰减也是主流电动车品牌中最坚挺的之一。据统计，特斯拉Model 3在行驶10万公里后，电池健康度通常能保持在85%—90%的水平，这对于许多用户来说，意味着五年的使用时间后，电池仍然保持较高的健康度，这是许多国内电动车产品难以达到的水平。
对于许多大厂程序员来说，特斯拉在底层代码方面的功力是他们所认可的。同时，特斯拉的国产车型也是少有的不区分阶层、大家都能驾驶，且在安全性、一致性、续航完成率以及电池健康度保持等方面几乎没有短板的产品。
