领克品牌近期宣布，其大型SUV车型领克900自4月28日上市以来，市场表现强劲，大定订单已突破3万台大关，预计交付量将持续攀升。这款车型共推出了四款配置，原价区间为30.99万元至41.69万元，而限时优惠价则为28.99万元至39.69万元。
领克900基于SPA Evo专属架构打造，搭载了三种动力系统，包括1.5T和2.0T混动发动机，配合双电机或三电机的动力方案，CLTC纯电续航里程分别达到220公里、280公里和268公里。1.5T车型在上市后即开始交付，而2.0T车型则计划在5月底开始交付。
在设计方面，领克900采用了贯穿式前灯组与下方前格栅的并列设计，不仅保留了THE NEXT DAY设计基因，还融入了对称美学，增强了整体的结构感。其主动交互数字像素科技灯光系统由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制，为夜间行车提供了更加智能和安全的照明体验。尾部方面，全系标配电动天地尾门，地门承重质量高达300kg，便于用户进行户外露营、钓鱼等多种场景拓展。新车还配备了由8行LED灯珠、共2400颗灯珠组成的智感流光交互尾灯，每一颗灯珠都能独立控制，提升了车辆的辨识度。
内饰方面，领克900采用了30英寸6K一体式屏幕，为用户带来了无边框多视角分屏体验和一体式交互的便捷操作。同时，新车还配备了多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏，搭载了双8295座舱芯片，提供了出色的驾驶和娱乐体验。内饰配色方面，提供了拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三款选择，满足不同用户的个性化需求。
在车身尺寸方面，领克900的长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距达到了3160mm，整车风阻系数为0.291cd。动力方面，新车提供了三种动力系统选择，包括2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）以及1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW和530kW。0-100km/h加速时间分别为4.3秒、4.6秒和4.8秒，顶配版车型的最高时速可达240km/h。领克900还搭载了领克Super AI数字底盘，实现了“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等先进功能。
在悬架系统方面，领克900采用了主流的前双叉臂式后多连杆悬架，并标配了CDC连续阻尼控制系统，能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。除了入门版车型外，其他车型均搭载了闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔切换。在双腔模式下，车辆驾感更加舒适；而在单腔模式下，车身姿态控制更好，特别是在车辆过弯时，双腔切换为单腔，为车辆提供更好的支撑，确保行车安全。
