近日，一度在新能源汽车市场掀起波澜却又因资金链断裂而沉寂的高合汽车，似乎迎来了命运的转折点。据工商信息显示，一家名为“江苏高合汽车有限公司”的新企业已于2025年5月22日正式成立，注册资本高达约1.43亿美元（折合人民币超过10亿元），这一消息被外界广泛视为高合汽车即将“重生”的标志。
这家新公司的法定代表人为JihadMohammad，注册地选在了江苏盐城经济技术开发区。更为引人注目的是其股东结构：一家海外公司EVElectraLtd.持股高达69.8%，成为控股股东；而高合汽车的“老东家”华人运通(江苏)技术有限公司则持有剩余的30.2%股份。
回顾过去，高合汽车在新能源汽车市场的激烈竞争中，因销量未达预期和融资困难等问题，于2024年初陷入了困境。公司经历了停工停产、门店关闭、大规模裁员等一系列风波。同年8月，其母公司华人运通(江苏)技术有限公司更是向法院申请了破产重整。根据法院披露的文件，华人运通系下的52家公司合并口径下的账面资产总额约为59.83亿元，而账面负债则高达157.81亿元，债权人申报的债权金额更是合计约228亿元，债务压力巨大。
然而，尽管深陷债务危机，高合汽车的重组之路似乎并未完全断绝。江苏盐城经济技术开发区人民法院已裁定准许华人运通江苏公司等52家公司进行实质合并重整。此次新公司的成立，无疑为这艘搁浅的“新能源巨轮”带来了新的希望。
不仅如此，一位持续关注高合汽车动态的原经销商在社交媒体上透露了更多积极信息。据其透露，高合位于盐城的工厂已经启动了复工的环境评估程序，计划恢复生产HiPhiY和HiPhiZ两款车型，并维持15万辆的年产能目标。该经销商强调，高合拥有自主生产能力，而非简单的代工模式，且此前在工厂的环保方面投入巨大。
该经销商还透露，高合汽车将于2025年7月31日召开第一次债权人会议，这是复工复产前的关键步骤。据其表示，此前债权人已经基本完成了债权申报，相关律所也完成了债权的审核，历时近9个月。这一消息无疑让众多关注高合汽车的人看到了其回归的希望。
在社交平台上，也有用户对高合的“复活”持乐观态度。有用户分析称，高合进入实质性合并重组阶段，意味着其债务问题已经得到理清和剥离，可以引入新的资金来重启公司。该用户还透露，已经有明确的投资人表示要投资高合，重组完成后即可立即进行投资。部分曾支付定金的准车主也表示，在今年4月30日收到了高合方面的退款，这一举措被视为公司清理历史遗留问题、为重组铺路的重要一步。
