本田近日宣布了一项雄心勃勃的新车发展计划，计划在接下来的五年内推出多达13款混合动力车型，标志着其在电动化战略上的重要调整。这些车型将搭载本田最新的e:HEV油电混合动力系统，不仅提升了能效和性能，还降低了生产成本。
尽管本田的电动化投资预算有所缩减，从原先的10万亿日元降至7万亿日元，但其纯电车型的研发并未因此受阻。本田计划在2026年推出0系列纯电车，涵盖轿车和SUV等多种车型。这些车型将采用前沿设计和技术，旨在提供卓越的续航能力和强劲的动力表现。
在即将推出的车型中，本田Prelude备受瞩目。这款新一代轿跑车计划在北美、日本和欧洲市场亮相，配备混合动力系统和独特的“S+ Shift”模式，为驾驶者带来更加有趣的操控体验。本田思域也将迎来第12代车型，搭载新一代混合动力系统，性能更为出色。
作为美国市场的畅销车型，本田CR-V也将迎来更新换代。新一代CR-V将搭载本田最新的混合动力系统，不仅提升了动力性能，还进一步提高了燃油经济性。同时，本田Pilot也计划在2028年或2029年进行换代设计，配备混合动力系统，以满足消费者对更强性能和更大拖曳能力的需求。
在中国市场，本田将继续推出多款纯电动车型。这些车型将基于电动车专用平台开发，包括与东风和广汽合资生产的GT轿车以及Ye P7和S7 SUV等。这些车型不仅符合中国市场的需求，还展示了本田在电动化领域的深厚实力。
本田还计划在2026年推出0系列的首款纯电动车型——Saloon。这款车型的造型设计将基于概念车进行改进，为消费者带来全新的视觉体验。本田还将在2027年至2028年期间推出三款0系纯电动SUV，进一步丰富其纯电车型产品线。
在其他车型方面，本田City将进行更新，提供掀背车和轿车两种车型选择。本田Amaze轿车将继续在印度市场销售至2031年。同时，本田还将对WR-V、飞度等车型进行改款或换代设计，以满足不同市场的消费者需求。
本田还将推出新的氢动力车型，并与五十铃汽车有限公司合作测试重型氢燃料电池电动汽车。这些举措不仅展示了本田在电动化领域的多元化布局，还为其未来的发展奠定了坚实基础。
