这项专利主要聚焦于牵引运输技术领域，特别是针对牵引装置及其配套牵引车的创新设计。该牵引装置的设计旨在简化组装流程并提升运输效率，其结构包括牵引件和连接组件两大部分。连接组件由第一连接件和一个或多个第二连接件构成，其中第二连接件被配置在牵引车上。牵引件则配备了至少一个第一连接部和至少一个第二连接部，第一连接件通过第一连接部插入目标件的牵引孔内，实现牵引件与目标件的连接；而第二连接部则与第二连接件相匹配，从而完成牵引件与牵引车的连接。
三峡能源在2025年的专利获取速度依旧迅猛，尽管与去年同期相比，新获得的专利授权数量有所减少，达到了81项，同比下降19%。然而，从公司的研发投入来看，三峡能源对技术创新的重视程度不减反增。根据2024年公司年报显示，三峡能源在研发方面的投入高达4252.82万元，与去年相比实现了146.79%的大幅增长。
三峡能源此次获得的“牵引装置及牵引车”专利，不仅展示了公司在技术创新方面的实力，也反映了其在提升运输效率、优化设备设计方面的不断探索和努力。随着研发投入的持续增加，三峡能源未来有望在更多技术领域取得突破，进一步巩固其在行业内的领先地位。
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