在长春这片汽车工业的热土上，一款名为一汽奔腾悦意07的新车型于5月26日正式亮相，并以9.98万至12.98万元的限时优惠价格吸引了众多消费者的目光。这款电混SUV以出色的续航能力和燃油经济性，自诩为“电混SUV新标杆”。
悦意07的推出，标志着一汽奔腾在新能源转型道路上的重要一步。过去三年间，一汽奔腾投入巨资打造了悦意序列，形成了涵盖越影平台、逐日动力和如意座舱的完整技术体系。作为BMP超级电混的首款量产车型，以及越影平台的第二款力作，悦意07不仅是奔腾品牌转型的战略支点，更是其重塑市场地位的关键一环。
当前插混紧凑型SUV市场竞争异常激烈，比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及吉利银河L7等车型在市场中占据领先地位。面对这一局面，悦意07采取了“田忌赛马”的策略，主打“电混SUV+超大空间+长续航”的组合优势，力图在激烈的市场竞争中脱颖而出。
在价格与续航方面，悦意07与比亚迪宋PLUS DM-i形成了直接竞争。宋PLUS DM-i凭借L2级辅助驾驶和高速领航功能在市场中占据一席之地，而悦意07则在纯电续航上更具优势，其9.98万元的质选版车型纯电续航达到150km，是宋PLUS DM-i豪华版的一倍。悦意07在充电速度上也更胜一筹，快慢充功率分别达到67kW和6.6kW。
与吉利银河星舰7 EM-i的对比中，悦意07同样展现出了不俗的实力。虽然两者在价格上高度重叠，但悦意07在纯电续航和电池包能量上均占据优势。其CLTC纯电续航多出30km，电池包能量也更高。这些优势使得悦意07在市场竞争中更具吸引力。
动力方面，悦意07更是全面领先。其发动机功率和电机总扭矩均高于宋PLUS DM-i和吉利银河星舰7 EM-i，零百公里加速时间仅需6.9秒，0-50km/h启车加速时间更是仅为2.8秒。这些出色的动力表现，让悦意07在驾驶体验上更具竞争力。
除了续航和动力方面的优势外，悦意07在空间设计上也下足了功夫。虽然定位为紧凑型SUV，但其车身尺寸与宋PLUS、吉利银河星舰7 EM-i等车型不相上下。然而，凭借3.3米乘用空间、590L后备箱以及33处模块化储物设计，悦意07成功打造出了“大空间”的差异化优势。
在“技术冗余”与“价格内卷”并存的市场环境下，一汽奔腾选择了“高配中价”的策略来应对竞争。这一策略不仅体现了奔腾对家庭用户需求的深刻洞察，也展现了其在品牌力不足情况下的明智选择。从奔腾悦意03的市场表现来看，这一策略已经取得了初步成效。5月大定突破5000辆，预计交付4000辆以上，首批用户中76.3%为家庭增换购车辆，这些数据都表明，奔腾悦意的务实形象已经得到了市场的认可。
