近年来，特斯拉在全球新能源汽车领域的霸主地位似乎已风光不再。这家曾引领行业潮流的企业，如今正面临来自中国竞争对手的强劲挑战。
比亚迪的异军突起成为特斯拉衰落的转折点。早在2022年，比亚迪便凭借强劲的市场表现，成功超越特斯拉，坐上了全球新能源汽车销量第一的宝座，并自此稳坐钓鱼台，特斯拉难以撼动其地位。
进入2024年，特斯拉的困境进一步加剧。在当年第四季度，其全球纯电动车销量冠军的头衔再次被比亚迪摘得。到了2025年第一季度，比亚迪的领先优势更加明显，特斯拉与之的差距越拉越大。
不仅如此，特斯拉的连番挫败还远未结束。如今，在全球纯电动车销量排行榜上，特斯拉甚至已滑落到第三位，被中国的吉利集团所超越。这一变化标志着特斯拉在全球新能源汽车市场的统治力正在迅速瓦解。
乘联会秘书长崔东树公布的数据显示，2025年第二季度，全球纯电动汽车市场份额排名前三的品牌分别为比亚迪、吉利和特斯拉，其市场份额分别为21%、12%和11%。这一数据直观地反映了特斯拉市场份额的大幅下滑。
尽管特斯拉在2025年第一季度纯电动车销量相对较高，使得其在全年销量排名中暂时仍位居第二，但与吉利的差距已经微乎其微。特斯拉仅以1%的微弱优势领先于吉利，其市场地位岌岌可危。
回顾特斯拉的历史表现，2020年时其市场份额还保持在23%左右的高位。然而，短短几年间，其市场份额已大幅下滑至13%，这一变化无疑令人唏嘘不已。特斯拉在新能源汽车市场的辉煌岁月，似乎正在逐渐成为过去。
