蔚来汽车近日正式迈出了智能安全领域的重要一步，宣布其“蔚来世界模型 NWM”的首个版本已开始向超过40万辆“Banyan 榕”车型推送。
此次更新不仅标志着蔚来在智能驾驶技术上的又一次飞跃，更意味着用户将享受到更为全面和先进的安全保障。据透露，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内的“Cedar 雪松”车型也将在6月底迎来这一升级。
NWM首个版本将模型化技术深度融入主动安全领域，带来了三项核心升级：驾驶员失能应对、追尾预防及保护以及通用障碍物识别。这些改进共同构成了蔚来安全体系的新篇章。
面对驾驶员失能的紧急情况，蔚来创新性地实现了量产“紧急自主靠边停车”功能。在高速公路或城市快速路上，一旦辅助驾驶系统检测到驾驶员失去意识，车辆将自动减速并平稳变道至最右侧的紧急停车带，同时开启双闪警示灯，并主动触发SOS紧急救援服务。
在追尾预防方面，蔚来首次将大模型技术应用于被追尾场景的防护，推出了“追尾碰撞预防及保护 RCM”功能。该功能在0-150km/h的速度范围内，能够向后车发出双闪警示，以预防潜在的碰撞。当系统判断碰撞无法避免时，它能在500毫秒内迅速完成从感知到制动的全过程。
NWM还引入了“通用障碍物预警及辅助 GOA”功能，该功能在车辆转弯、变道或靠边时，能够识别并响应前方的障碍物。不仅如此，它还能识别高度上的障碍物，如抬杆、道路护墙、边缘隔离栅栏和路沿等。
在提升用户驾驶体验方面，NWM也带来了新惊喜。它新增了车位收藏功能，用户只需在停车后对画线车位进行收藏，未来即可实现从收藏车位驶出或驶入的无缝全域领航辅助体验，让驾驶更加便捷和智能。
