近年来，特斯拉在全球新能源汽车领域的领先地位正面临前所未有的挑战。曾经风光无限的它，如今却不得不面对市场份额不断缩水的现实。
早在2022年，比亚迪便以强劲势头崛起，成功超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量的新霸主。自那以后，比亚迪便稳坐冠军宝座，特斯拉难以撼动其地位。
时间来到2024年第四季度，特斯拉再遭重创，其全球纯电动车销量冠军的头衔也被比亚迪摘得。进入2025年第一季度，这一趋势非但没有缓解，反而愈发明显，比亚迪的领先优势进一步扩大。
然而，特斯拉的困境并未止步于此。如今，它不仅失去了全球纯电动车销量冠军的宝座，就连第二名的位置也岌岌可危。据最新数据显示，中国的吉利集团已经超越特斯拉，成为全球纯电动车销量的新亚军。
乘联会秘书长崔东树公布的数据显示，2025年第二季度，全球纯电动汽车市场份额排名前三的品牌分别是比亚迪、吉利和特斯拉，份额分别为21%、12%和11%。这一数据无疑为特斯拉的困境提供了有力佐证。
尽管特斯拉在2025年第一季度纯电车销量相对较高，使得其在全年销量排名中暂时仍位居第二，但与吉利的差距已经微乎其微。特斯拉的领先地位正遭受前所未有的冲击。
回顾特斯拉的历史表现，2020年时其市场份额还保持在23%左右的高位。然而，短短几年间，这一数字已经下滑至13%的较低水平。特斯拉在新能源汽车市场的统治力正在逐渐消逝，其未来的发展前景令人担忧。
