在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，国产品牌纷纷加速推出新车型，其中小米汽车以其独特的设计理念和强大的技术实力脱颖而出。近日，在2025粤港澳大湾区车展上，小米汽车旗下的全新车型YU7惊艳亮相，吸引了众多消费者的目光。
小米YU7基于小米摩德纳平台技术架构精心打造，继承了小米SU7的设计精髓。新车全系标配800伏碳化硅高压平台，提供了超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱Max版三款车型，CLTC工况下最高续航里程可达835公里，充分满足了消费者对长续航的期待。据悉，这款车型将于7月正式上市。
在外观设计上，小米YU7采用了低趴修长的车身造型，车头长而车尾紧凑，结合下滑的车顶线条，营造出浓郁的轿跑SUV风格，深受年轻消费者的喜爱。隐藏式车门把手和外扩的腰线设计进一步提升了整车的运动感。新车长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距达到3000毫米，定位于中大型SUV，车内采用5座布局，空间宽敞舒适。
车尾部分，小米YU7的设计同样令人印象深刻。车顶配备了突出的黑色扰流板，挡风玻璃倾斜角度较大，尾门边缘部分突出且上翘，黑色饰条的点缀增加了运动感。贯穿式尾灯造型细长且采用熏黑配色，点亮后辨识度极高。保险杠两端下方设有进气口，中央则是大面积的熏黑运动套件，与车头遥相呼应，整体运动氛围浓厚。
进入车内，小米YU7的内饰设计同样令人眼前一亮。新车提供了松石灰（绿灰双色）、珊瑚橙、暮影蓝三种配色方案，整体采用环抱式座舱布局。中控台上配备了大尺寸的悬浮式中控屏，取消了翻转式全液晶仪表，取而代之的是小米天际屏全景显示系统，科技感十足。三幅式多功能方向盘上下扁平，驾驶手感偏向于运动。中央扶手区域则是无线充电面板，没有物理按键设计，造型简约大方。新车还采用了无边框车门设计，按键式开门方式更加便捷。
动力方面，小米YU7提供了三种不同版本，搭载了小米超级电机V6s Plus。其中，单电机后驱版车型0-100公里/小时加速时间为5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛·米；双电机四驱Pro版车型0-100公里/小时加速时间为4.27秒，峰值功率365千瓦，峰值扭矩690牛·米；而双电机高性能四驱Max版车型则更加出色，0-100公里/小时加速时间仅为3.23秒，峰值功率高达508千瓦，峰值扭矩达到866牛·米。新车还采用了小米自研“猎豹”电动平台，配备了前双叉臂+后五连杆悬架以及CDC连续可变阻尼控制系统，后轮主动转向最大可达5°，驾驶感受更加灵活便捷。
