在深圳举办的未来汽车先行者大会上,赛力斯集团高层张兴海发表了关于新能源汽车安全与智能发展的深刻见解。他强调,赛力斯品牌的核心价值观之一是“安全是最大的豪华”,并坚持这一理念不动摇,致力于为用户提供最安全、最可靠的出行体验。
张兴海指出,随着汽车行业向电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”转型,汽车已经从传统的机械物理空间演变为可进化的智能数字空间。在这一变革中,汽车安全的概念也发生了根本性的变化,从有形防护到无形守护,从单点保护到系统安全,从被动应对到主动干预和智慧决策。
赛力斯旗下的问界汽车品牌,在这一转型过程中取得了显著成就。数据显示,问界汽车的市场保有量已超过60万辆,累计行驶里程突破130亿公里,其中智能辅助驾驶里程超过23亿公里。通过先进的自动紧急刹车系统(AEB),问界汽车成功避免了超过170万次的潜在碰撞,为用户提供了超过12万次的主动服务,并节约了超过20万小时的维修时间。特别是问界M9车型,在中国保险汽车安全指数和中国新车评价规程两大权威安全测试中均获得了最高评价。
张兴海强调,赛力斯始终坚守用户安全的底线,不安全的车坚决不生产。他提出“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”的安全理念,并与合作伙伴共同努力,提升新能源汽车的智能安全水平。他比喻说,“向上生长”的前提是“向下扎根”,只有在安全这个根基上扎深扎牢,才能谈得上企业的发展。
不久前,赛力斯正式发布了智能安全体系,该体系以用户需求为导向,首次提出以场景定义安全,涵盖了生命保护、车身防护、健康呵护和隐私守护四大维度。这一体系不仅巩固了传统汽车的被动安全和主动安全,还强化了智能安全解决方案,为用户提供全方位的用车安全保障。
张兴海表示,智能安全已不再是简单的技术叠加,而是推动汽车科技创新和产业创新融合发展的底层基因。赛力斯正在全面引入人工智能、数字孪生、大模型等先进技术,推动技术创新与智能安全的深度融合和共生进化。他透露,赛力斯将持续探索构建智能安全新生态,与产业同仁和上下游合作伙伴一道,共同推动汽车产业的转型发展。