造车新势力在5月的销售成绩单纷纷出炉，多家车企在价格战前夕实现了销量的显著增长。其中，零跑汽车尤为亮眼，凭借45067辆的交付量，不仅同比增速超过148%，还连续第三个月夺得新势力销量冠军，成功跻身行业头部。
鸿蒙智行和理想汽车也迈入了“四万辆大关”。鸿蒙智行5月全系新车交付量达到44454辆，智界R7和享界S9增程版等新车型的加入，为销量增添了强劲动力。理想汽车同样不甘示弱，5月新车交付量达到40856辆，虽然与巅峰时期的5.8万辆尚有差距，但管理层对焕新版车型充满信心，预计很快就能重回月销五万辆的水平。
小鹏汽车的表现同样抢眼，5月新车交付量达到33525辆，同比增长高达230%，且已连续七个月交付量突破三万。小鹏旗下的走量车型MONA M03在5月底升级上市，仅上市一小时大定就突破12566辆，Max版订单更是占比高达83%，市场反响热烈。
小米汽车也在稳步前行，5月交付量超过28000辆，连续两个月保持在这一水平。随着第二款车型YU7即将于7月正式上市，小米汽车正紧锣密鼓地为大规模量产做准备。据小米集团总裁卢伟冰透露，YU7技术发布后的预约咨询量远超SU7，留资用户数量更是SU7同期的三倍左右，小米对YU7的市场前景充满信心。
蔚来汽车方面，5月交付车辆达到23231辆，同比增长13.1%。蔚来、乐道、萤火虫三大品牌齐头并进，共同推动了销量的稳步增长。传统车企的新能源品牌也开始发力，长安旗下的阿维塔5月销量同比增长179%，岚图汽车同比增长122%，均实现了大幅增长。
极氪和领克品牌也在5月取得了不俗的成绩，合计交付量达到46538辆，同比增长15.2%，环比增长12.6%。极氪品牌交付量达到18908辆，领克品牌则交付了27630辆，两者共同为吉利集团的新能源事业贡献了重要力量。
