近期，关于“抠门”一词的词性，在网络上引发了一场意外的讨论。传统认知中，“抠门”无疑是形容一个人吝啬、小气的形容词。然而，江苏省消费者权益保护委员会（消保委）在微信公众号发起的一项调查显示，超过9成的网友将“抠门”投票为动词，特指操作隐藏式汽车门把手的动作。
这一调查结果与当前汽车行业的一项新趋势息息相关。隐藏式门把手，以其极简的科技感和降低风阻的优势，成为了许多新款车型的亮点。然而，随着这类设计的普及，一些问题也逐渐显现。雨雪天气下容易封冻、断电或碰撞后可能锁死、抗冲击强度不足等安全隐患，让消费者对这一设计产生了诸多不满，甚至有人将其称为“反人性设计”。
南京的李女士就遭遇了这样的尴尬。她在一次乘坐网约车时，面对隐藏式门把手，一时不知所措，上下车都显得手忙脚乱。而网络上更有报道指出，在东北地区，由于冬季严寒，隐藏式门把手被冻住的情况时有发生，这无疑增加了安全隐患。
针对这一现状，工信部已经公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范隐藏式车门把手的设计和使用。工信部指出，市场上车门把手产品的工作原理和形式日益多样化，但随之而来的问题也不容忽视，如强度不足、控制逻辑存在安全风险、识别操作困难、断电失效以及潜在的逃生和救援风险等。
社交平台上关于汽车设计的讨论也愈发激烈。消失的物理键、中控屏挂挡、半幅方向盘等创新设计，同样成为了消费者关注的焦点。这些设计虽然带来了新颖的视觉和操作体验，但也引发了不少关于安全性和易用性的争议。
江苏省消保委对此表示，汽车行业的创新是推动行业发展的动力，但必须以安全为前提。汽车智能化不应成为“炫技竞赛”，而应更加注重驾驶的便捷性和安全性。消保委建议车企在设计中明确优先级，将安全放在首位，同时提供可靠、醒目、易操作的机械应急开启装置，并优化人机交互界面，避免过度复杂的操作。
对于消费者而言，消保委也提醒大家在购车前多做功课，了解车辆的安全配置和紧急情况下的工作机制。试驾时，应着重体验驾驶操作的便捷性和方向盘手感等，判断设计是否会影响驾驶安全。同时，车企也应保障消费者的知情权和选择权，对于存在争议的设计，提供多样化的选择，让消费者能够根据自身需求做出决定。
在这场关于汽车设计的讨论中，安全无疑成为了最重要的关键词。无论是车企还是消费者，都应将安全放在首位，共同推动汽车行业的健康发展。
