布加迪首席执行官Mate Rimac在接受知名汽车节目《Top Gear》的访谈时，深入分享了他的个人梦想项目及对超级跑车设计的独特见解，为观众呈现了一场思维碰撞的盛宴。
Mate Rimac的职业生涯与一辆宝马E30紧密相连，这辆车对他而言不仅仅是交通工具，更是梦想启航的起点。他曾亲手将这辆经典车型的燃油动力系统改造成电池组和电动机，由此踏上了电动车改装的探索之旅。而今，Rimac怀揣着一个新的梦想：为宝马E30配备一台强大的V10引擎，打造一款集复古韵味与现代科技于一身的restomod车型，让经典焕发新生。
在访谈中，Rimac还提及了布加迪新车Tourbillon的V16引擎，对其转速与轰鸣之声赞不绝口。他表示，这种内燃机的独特魅力是电动车无法比拟的，也正是这种魅力激发了他打造复古改装车的灵感。
同时，Rimac对涡轮增压混动超跑的设计提出了尖锐的批评，认为这种设计是一种妥协。他以Tourbillon为例，指出在放弃涡轮增压后，虽然内燃机损失了600马力，但电动系统成功弥补了这一差距，使得总输出功率达到了惊人的1800马力（1342千瓦），其中电动部分贡献了800马力（596千瓦）。Tourbillon在纯电模式下的续航里程可达70公里，远超其他混动超跑。
谈及布加迪的未来规划，Rimac透露Tourbillon将推出更多版本选择，以满足不同消费者的需求。他透露，可能会推出无混动或简化混动系统的车型，甚至考虑取消前轴，打造一款后轮驱动的V16超跑，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。
