小鹏汽车近日正式推出了其热门车型MONA M03的顶配版本——MONA M03 Max，这一举动标志着小鹏汽车进一步深入年轻消费者市场的决心。
5月28日，MONA M03 Max正式上市，分为502km续航版和600km续航版，售价分别为12.98万元和13.98万元。小鹏汽车还对MONA M03系列进行了扩展，新增了515km长续航Plus版和620km超长续航Plus版，售价分别为11.98万元和12.98万元。这一系列新车型的推出，无疑为消费者提供了更多选择。
上市仅一小时后，小鹏汽车官方即在微博上宣布，MONA M03 Max和Plus新版本的大定订单量已突破12566台，远超去年同期水平，其中Max版订单占比高达83%。这一数据无疑证明了小鹏汽车在年轻消费者中的强大号召力。
小鹏MONA M03自上市以来，便以其出色的设计和性价比在A级纯电轿车市场中占据了一席之地。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，自2024年9月开启交付以来，MONA已连续8个月交付量过万，成为迄今为止新势力纯电车型中最快完成十万辆生产下线和交付记录的车型。这一成绩与同样备受瞩目的小米SU7不相上下，小米SU7用时230天完成了10万台新车下线任务，而小鹏MONA则用时更短的216天。
两款车型的畅销背后，有一个共同点：它们都精准地切中了年轻用户市场。在MONA的购买群体中，90后和00后等年轻群体占据了主导地位，女性用户占比接近50%。显然，年轻人和女性用户市场已成为小鹏MONA系列的基本盘。
为了继续抓住年轻消费者的心，小鹏汽车在MONA M03 Max上延续了基础版的外观设计，并进行了多处升级。新增的“星雨青、星暮紫、微月灰”三色车漆，加上原有的六款外观色，为消费者提供了50多种官方改色方案。同时，无边框外后视镜配备了AI智驾小蓝灯，18寸多辐低风阻轮毂和可选装的19寸运动轮毂也为新车增色不少。
在配置上，Max版本的核心升级亮点在于其强大的辅助驾驶功能。双Orin-X芯片提供了高达508TOPS的算力，是同档位主流算力的4倍。这一配置使得MONA M03 Max成为15万元以内唯一搭载高阶智能辅助驾驶的车型，其智驾能力堪比50万级别车型。新增的毫米波雷达和车外摄像头等硬件，支持城市NGP、高速NGP、泊车辅助等功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
小鹏汽车在发布会形式上也进行了创新。此次发布会以脱口秀的形式开场，年轻艺人的互动贯穿全场，使得发布会氛围更加轻松愉悦，更符合年轻人的内容偏好。这一创新不仅展示了小鹏汽车对年轻消费者的深入了解，也进一步拉近了品牌与消费者之间的距离。
在价格方面，小鹏汽车给出了极具竞争力的定价策略。尽管在上市前给出了15.58万元的参考价格，但最终起售价降至12.98万元，仅比标准版高出1万元。这一价格策略无疑为消费者提供了更多实惠，也进一步提升了小鹏汽车在年轻消费者中的吸引力。
随着新能源汽车市场进入智能化下半场竞争，10-15万元市场已成为“智驾平权”的主战场。小鹏汽车通过将50万元级别的高阶智驾能力下放至MONA M03 Max车型，成功在这一价格区间内塑造了更强的产品竞争力。这不仅有助于拉长MONA的爆款周期，也为小鹏汽车赢得了更多的调整时间。
对于小鹏汽车而言，MONA M03 Max不仅是一款重要的产品，更是其在销量与品牌之间寻找平衡的关键一步。通过这款车型，小鹏汽车展示了其成为“面向全球的AI汽车公司”的野心和实力。
从财报数据来看，小鹏汽车的单车均价虽然有所下降，但单车毛利却实现了增长。这一变化表明，即使主要销量来自全系产品中售价最低的MONA车型，小鹏汽车依然具备盈利能力。这为其在未来的市场竞争中提供了更多的底气。
