在电动车市场掀起波澜的新星——2025款AION Y Plus，以其震撼的9.98万元起售价，吸引了无数消费者的目光。作为一位拥有二十年驾龄的老司机，隔壁老王对这款纯电SUV的评价颇高，认为它不仅对燃油车市场构成了直接挑战，更在性价比上树立了新的标杆。
AION Y Plus的上市，无疑给十万级纯电SUV市场带来了巨大冲击。与同级别的比亚迪元PLUS和吉利银河E5相比，其价格优势显著，起售价低了近万元，性价比之高令人咋舌。老王表示，这样的定价策略不仅彰显了广汽埃安的市场洞察力，更体现了其对消费者需求的深刻理解。
在配置上，AION Y Plus同样令人惊艳。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控大屏，支持多种智能互联功能，如华为HiCar 4.0和Carlink手车互联等。无感启动、智能语音助手、手机远程操控等豪华车才有的配置也一应俱全。安全配置上，AION Y Plus同样不含糊，制动防抱死系统、电子稳定控制系统、自动驻车、前排双安全气囊等均有配备，为驾乘者提供了全方位的安全保障。
空间方面，AION Y Plus的表现同样出色。作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸在同级别中属于佼佼者，轴距更是达到了2750mm。老王亲自体验后表示，即使是他这样身高1米8的大个子，坐在后排也能轻松翘起二郎腿，头部空间同样充裕。这样的空间表现，在几年前几乎是B级车的专属。
续航方面，AION Y Plus同样交出了令人满意的答卷。提供了430km、510km和610km三种CLTC工况续航版本，搭载了广汽埃安自研的弹匣电池技术。这种电池不仅安全性高，还通过了严苛的针刺测试，保持着“0自燃”的记录。实际使用中，510km版本在综合路况下的平均电耗仅为12.5千瓦时/100公里，每公里成本不足0.1元，远低于燃油车。而610km版本则能轻松应对长途出行需求，大大缓解了消费者的里程焦虑。
动力方面，AION Y Plus提供了100千瓦和150千瓦两种电机选择，满足不同消费者的需求。100千瓦版本适合城市通勤，加速平顺且能耗低；而150千瓦版本则能在8秒内完成0-100公里/小时的加速，满足对动力有更高要求的用户。新加入的热泵空调系统也是一大亮点，官方数据显示冬季驾驶一天可节省16度电，相当于延长续航里程约50公里，这一配置在同价位车型中极为罕见。
