法拉利近日推出了一款全新车型，其外观设计极具战斗气息，令人眼前一亮。车头部分低矮而宽大，全新的空气动力学套件赋予了它更加动感的姿态。车头两侧特别配备了碳纤维导流翼片，这一设计不仅提升了车辆的空气动力学性能，更增添了几分赛车的韵味。
大灯组沿用了296普通版的经典造型，而车头下方则设计了一个尺寸更大的贯穿式进气口，进一步提升了车辆的进气效率。车头上方新增的白色双条赛车拉花以及通风孔设计，不仅美化了外观，还有效提升了散热性能。新车在悬挂系统上也进行了升级，更换了更硬的钛合金弹簧，并配备了Multimatic减振器，使得悬架高度降低了5毫米，提升了操控稳定性。
车身侧面同样充满了动感元素。车门下方新增的导流风道不仅优化了气流，还增强了车辆的视觉效果。全新的多辐轮圈搭配大尺寸的刹车盘，展现出强烈的运动风格。车尾部分，中置单出排气管经过微调，更加精致。尾灯上方配备的两片扰流板与大尺寸扩散器相得益彰，进一步提升了车辆的空气动力学性能。
内饰方面，新车的设计同样别具一格。仪表台整体偏向驾驶员一侧，便于驾驶者操作。虽然没有像新能源车那样配备中控屏，但全液晶仪表盘和副驾液晶屏的组合依然提供了丰富的信息显示。座椅采用了赛车风格的碳纤维桶形设计，并配备了赛车四点式安全带，高耸的侧翼为驾驶者提供了充足的横向支撑，满足激烈驾驶的需求。
动力方面，新车搭载了经过升级的3.0T V6插电混动系统。3.0T V6发动机配备了钛合金连杆以及更轻的曲轴和涡轮增压器，电机也进行了升级，使得总功率提升至惊人的880马力。传动系统匹配了8挡湿式双离合变速箱，使得新车0-100km/h加速时间仅需2.8秒，最高车速可达335km/h。这款全新法拉利车型无疑将成为赛道和公路上的佼佼者。
