一汽-大众近期完成了一场深度组织架构调整，整个过程从四月启动至五月结束，历时仅两个月，展现了高效与有序的特点。据一汽-大众内部人士透露，这次变革的核心是迅速响应市场变化，提升运营效率。
在这次变革中，大市场部进行了大幅调整，二级部门数量增至七个，包括商品传播部、公关部、新媒体营销部、线索运营部、终端营销部、整合营销部以及新设立的营销技术部。其中，公关部的职能得到了显著强化，而整合营销部则是全新的尝试。
这七个部门各司其职，协同作战，覆盖了从品牌宣传到客户成交的全链路。商品传播部和公关部负责打造品牌影响力，吸引潜在消费者；新媒体营销部和终端营销部则分别专注于线上和线下的客户引流；线索运营部通过智能化手段提升线索质量，将潜在用户转化为高意向客户；终端营销部则通过区域协同，进一步赋能经销商，提升销售效率。
新成立的整合营销部在整个体系中扮演着至关重要的角色。它负责制定统一的营销策略，横向协调各部门，纵向穿透区域和经销商，确保整个体系在目标、声音和行动上保持一致，形成强大的品牌合力。而营销技术部则作为底层支撑，为各部门提供数据和技术支持，确保营销动作的精准执行和全流程提效。
这次变革不仅优化了前台和后台的传统业务模式，还构建了一个全新的作战体系。这个体系包括涵盖市场、销售、渠道、客户运营、售后服务及商品经营的后台能力中心，以及中台策略与资源整合中心和以区域一线为主的前台作战中心。这样的调整使得整个营销体系能够高效协同，形成统一作战能力，全力抢占市场。
一汽-大众此次变革的驱动力既有内部因素也有外部因素。内部因素主要是围绕未来全新商品阵容及营销体系提升的目标，旧有的组织架构和流程机制已不能满足当前需要。一汽-大众计划从2026年起新增10款为中国市场量身打造的全新车型，全面推进“油电混共进”、“油电混全智”策略。因此，亟需通过体系化的变革提升组织运营效率，挖掘增量。
外部因素则是客户结构与行为的变化。随着00后成为核心用户群，他们的触媒习惯、产品认知及体验需求都发生了显著变化。一汽-大众需要以新的沟通方式来触达这些年轻消费者，以客户为中心进行变革。
在客户体验职能重塑方面，一汽-大众对原本分散在各个部门的客户体验职能进行了重组，全面梳理建设成交管理、销售流程等标准，形成系统化的体制机制。同时，全面建设双链路运营业务，通过线上、线下的协同来加强客户链接，提高客户的转化率和满意度。变革后的客户运营部能够覆盖C端客户触点，搭建了一套覆盖客户全生命周期的客户运营闭环管理机制与价值导向的流程。
在商品体系全面强化方面，一汽-大众将商品体系提级管理，成立了直属EVP管理的商品经营部，负责商品的全生命周期管理工作。同时，为保障商品成功，建立了运营保障机制，提级建设商品营销经营委员会，统筹品牌资源，优化决策机制，提升决策效率与精准性。
面对市场的挑战和机遇，一汽-大众通过这次变革展现出了强大的应变能力和创新精神。这次变革不仅是一次组织架构的调整，更是一次思维模式的转变。一汽-大众正在从“稳态”向“敏态”转变，以“客户为中心”进行体系重构，构建面向未来的新思维。
一汽-大众今年前五个月大众品牌销量达到36.4万辆，燃油车实现同比正增长，这一成绩来之不易。这次变革无疑为一汽-大众未来的发展注入了新的动力。
