近日，我国航空工业领域迎来重大进展，中国航空工业集团宣布，其自主研发的大型水陆两栖飞机AG600在广东珠海成功获取了中国民航局颁发的生产许可证。这一里程碑式的成就标志着AG600飞机正式步入了批量生产的崭新阶段。
生产许可证的获得，不仅是对AG600飞机研制生产单位质量体系的认可，证明了其能够持续稳定地生产出符合设计标准的飞机，更是我国航空工业实力和创新能力的有力体现。此次许可的取得，为AG600飞机的广泛应用和商业化运营奠定了坚实基础。
值得注意的是，AG600飞机在短短两个月内就完成了生产许可审定，这一速度显著提升了国产大型民机取证的工作效率，为我国航空应急救援装备的产业化发展按下了“加速键”。这一成就不仅彰显了我国在航空工业领域的快速响应和高效执行能力，更为后续其他重点飞机型号的适航工作提供了宝贵经验。
适航审定是民用航空产品和零部件投入使用前的重要环节，其“三证”——型号合格证、生产许可证和单机适航证，是航空器进入商业运营市场的必要条件。AG600飞机在今年4月已获得型号合格证，标志着其设计得到了批准。此次获得的生产许可证，则是其迈向市场的第二步，意味着飞机的生产质量得到了官方认可。而最后一个证——单机适航证，将在飞机正式交付给用户时获得。
据了解，AG600飞机目前已在广东珠海的厂房内进行批量生产，预计年内将实现首批3架机的交付。其中，首架机已完成首次生产试飞，并在试飞期间进行了12吨投水验证，各系统表现稳定。其他两架机也正在紧锣密鼓地进行总装生产工作，以确保年内顺利交付。
AG600飞机的产业化实践不仅建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务的完整体系，更使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力。这一成就不仅填补了国内空白，更为后续其他重点飞机型号的适航工作提供了有益借鉴。同时，AG600飞机的产业化还带动了民机产业链和供应链的全面自主创新、自主研发和自主保障，为我国民机产业的高质量发展创造了有利条件。
展望未来，AG600飞机不仅将在航空应急救援领域发挥重要作用，还将基于其可扩展的飞机平台，开发出用于海洋权益维护、海洋环境监测以及多种特种用途的变体机型，进一步拓展其应用领域和影响力。
