近日，广东珠海中航通飞华南飞机工业有限公司迎来了一个历史性时刻——我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600正式获得了中国民航局颁发的生产许可证（PC证）。这一证书的获得，标志着AG600飞机正式迈入批量生产的崭新阶段，也标志着我国大型航空应急救援装备体系建设迈出了关键一步。
颁证仪式现场庄重而热烈。在众人的见证下，AG600研制团队的代表从中国民用航空中南地区管理局局长手中接过了这份沉甸甸的型号生产许可证书。伴随着现场雷鸣般的掌声，一段展示AG600飞机从水上首飞到海上试飞，再到大兴安岭上空驻防的汇报片震撼上映，每一帧画面都生动展现了AG600从国家重要装备到保护民众生命财产安全的利器的华丽蜕变。
据中国航空工业集团有限公司的专家介绍，生产许可证对于飞机而言，就如同一张“出生证”，它的获得意味着申请人的质量体系已经符合了适航规章的要求，能够持续稳定地生产出符合设计标准的飞机。这对于AG600飞机来说，无疑是一个巨大的肯定和鼓励。
回顾今年以来，AG600飞机的研制工作取得了显著进展。4月份，飞机成功获得了型号合格证；5月份，批产首架机完成了总装下线，并在珠海成功完成了生产试飞。随后，这架飞机还在大兴安岭和长白山两地执行了消防任务，开展了示范运营。这一系列成果的取得，充分证明了AG600飞机研制团队的高效执行力和创新能力。
AG600飞机的研制工作涉及数百家配套单位和数万项零部件，这不仅展示了我国在大型特种飞机设计制造协同、供应链管理以及工艺一致性控制等方面的完整能力，更为后续国产大型特种飞机项目积累了宝贵的管理经验和技术标准。可以说，AG600飞机的成功研制，是我国航空工业发展史上的一个重要里程碑。
在研制过程中，AG600飞机创新形成了我国大型水陆两栖飞机的核心技术体系，构建了“小核心、大协作”的研制模式。同时，还建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞以及保障服务体系。这些成果的取得，使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力，实现了我国民机产业发展在大型特种用途飞机领域的历史性跨越。
AG600飞机的研制还促进了我国航空应急救援服务体系的完善。未来，随着AG600飞机的批量生产和广泛应用，我国航空应急救援装备体系将更加完善，为应对自然灾害等紧急情况提供更加有力的支持。
