玛莎拉蒂最新力作——格雷嘉纯电SUV，以其“Folgore”（闪电）之名，向世人展示了何为速度与激情的完美融合。这款在意大利阿普利亚精心打造的座驾，不仅在试驾时巧遇雷雨冰雹，更以其卓越性能征服了所有试驾者的心。
格雷嘉搭载前后双电动机，总功率接近560马力，动力澎湃。其坚固的车身、高品质的做工以及独特而不失内敛的设计，令人赞叹不已。内饰空间宽敞，数字仪表盘清晰直观，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。得益于较低的重心和合理的重量分布，格雷嘉能够以最大820牛·米的扭矩平稳起步，并在首个弯道便展现出精准的转向，给予驾驶者十足的信心。转向系统无虚位，这要归功于Giorgio平台，该平台同样赋予了阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio独特的灵活性。
尽管格雷嘉的转向设定似乎更偏向于激烈驾驶，但玛莎拉蒂却将其调校得从容不迫。这得益于其比Stelvio更长的8厘米轴距，以及精心调校的空气悬挂系统和自适应减震器。在操控时，21英寸的前轮会发出轻微的摩擦声，这是阿克曼原理的体现，但格雷嘉的驾驶表现却始终保持稳健。它易于控制和操控，尤其是在一系列复杂的弯道中，几乎无转向过渡现象，仅在湿地或激烈驾驶时前轴会出现轻微滑动，毕竟这是一辆重达2.5吨的庞然大物。
得益于稳定的车身控制，格雷嘉在转弯时表现出色，即使没有主动稳定杆也能积极应对。虽然其他SUV可能更擅长平稳行驶，但玛莎拉蒂在长途驾驶的舒适性方面同样不遑多让。它能够安静地将乘客舒适地送达目的地，只要他们愿意等待充电过程。这款完全在意大利设计和生产的车型，电池总容量为105千瓦时，净容量约96千瓦时，支持最高150千瓦的充电功率，展现了400伏充电技术的实力。
格雷嘉还配备了电池预加热功能、可调节的动能回收模式、四种驾驶模式以及辅助长途驾驶的智能路线规划功能。其车载充电器支持最高22千瓦功率充电，玛莎拉蒂的充电卡覆盖欧洲96%的充电桩，为长途旅行提供了极大的便利。当然，如此卓越的性能自然伴随着不菲的价格，格雷嘉的售价超过124,000欧元，但对于追求极致驾驶体验的人来说，这无疑是一个值得的投资。
玛莎拉蒂格雷嘉纯电SUV车身尺寸为长4865毫米、宽1948毫米、高1651毫米，轴距达到2903毫米，行李厢容积为535升。动力系统方面，两台电动机分别提供205千瓦的功率，系统总功率达到410千瓦（558马力），最大扭矩为820牛·米。传动系统采用四轮驱动和固定齿比变速箱。底盘悬挂方面，前双叉臂和后多连杆均配备空气弹簧，前后盘式制动器以及规格为前255/45 R20、后295/40 R20的轮胎。性能方面，格雷嘉0-100公里/小时加速时间仅需4.1秒，最高车速可达220公里/小时，综合能耗（WLTP）为23.9千瓦时/100公里。
