宝马汽车正酝酿一场技术变革，将曾经被视为“过时”的增程式技术纳入其未来发展战略的核心。据外媒Autocar的最新报道，宝马计划重启增程动力系统，并率先在即将推出的第六代X5车型上应用。目前，宝马董事会正对这款车型的最终规格进行量产前的严格审核。宝马还在评估为第六代X3和2026年即将面世的第二代X7配备增程动力配置的可行性。
宝马此番决策的背后，是全球市场对增程式混动技术的热烈反响，尤其是中国市场。数据显示，2024年全球电动汽车销量超过1800万辆，同比增长约25%。尽管纯电动车销量也有所增长，达到约1040万辆，但混合动力车型的表现更为抢眼，销量约828万辆，同比增长高达58%。在中国市场，混合动力车型更是大放异彩，销量达到约514万辆，同比增长83%，占全球销量的62%。
宝马在中国市场的纯电动车型表现不尽如人意，也是推动其转向增程式混动的一大原因。2025年第一季度，宝马在华纯电车型销量仅占总销量的15%，远低于预期。为了提振销量，宝马不得不采取大幅降价策略，两款主力纯电车型iX3和i3的起售价优惠幅度高达14万元。这一策略虽然短期内提升了销量，但也影响了宝马的品牌形象和利润水平。因此，宝马决定调整战略，将增程式混动作为新的增长点。
增程式电动车在市场上日益受到欢迎，其无续航里程焦虑和油耗较低的特点赢得了众多消费者的青睐。理想和问界等新能源品牌凭借增程式技术实现了市场份额的快速增长。宝马看到这一趋势后，迅速跟进，决定进军增程式混动市场。同时，宝马也意识到，面对理想和问界等竞争对手的激烈竞争，尤其是它们用更低的价格和更丰富的配置吸引宝马X5的核心客户时，宝马必须采取积极措施应对。
为了提升竞争力，宝马不仅在能源形式上补足短板，还在智能化和网联化方面下足功夫。今年3月，宝马与华为达成合作协议，计划融合华为鸿蒙生态，推出数字化服务。随后，宝马又与阿里展开合作，在AI大模型和智能语音交互方面寻求突破。宝马还宣布在中国市场投放的新车型将接入DeepSeek AI技术。这些举措表明，宝马正在努力提升自身短板，以应对电动化转型的挑战。
过去几年，宝马一直是中国汽车市场豪华品牌的销量冠军。然而，由于对电动化转型过于保守，宝马近期遭遇了全球首个5S店倒闭、中国市场销量下滑等多重打击。此番调整战略后，宝马有望凭借增程式混动技术和智能化、网联化的提升，重新夺回市场领先地位。
