宝马汽车近日宣布，其全新电动SUV车型iX3将于9月在慕尼黑车展上全球首次亮相。这款车型采用了高密度圆柱形电池组，据宝马透露，其EPA续航里程预计可达到400英里（约644公里），这一数据无疑将吸引众多电动车爱好者的关注。
宝马官方确认，iX3所采用的全新圆柱形电池单元，相较于现款棱柱形电池，能量密度提升了20%。这一技术革新使得iX3 50 xDrive车型在EPA标准下的续航里程可达400英里，而在WLTP标准下更是高达800公里，CLTC标准下更是达到了900公里。这样的续航表现，无疑将大大缓解电动车用户的续航焦虑。
除了续航方面的亮点，iX3还搭载了400kW直流快充技术。宝马表示，这项技术使得iX3在短短10分钟内就能补充超过217英里（约350公里）的续航里程。这对于经常需要长途驾驶的电动车用户来说，无疑是一个巨大的福音。
在充电便利性方面，iX3同样表现出色。它配备了“智能充电盖板”，借助人工智能技术实现自动开启。当驾驶员接近常用的充电点时，车辆抵达时充电盖板会自动弹开，大大简化了充电流程，提高了充电效率。
iX3还支持包括车对负载（V2L）、车对家庭（V2H）、车对电网（V2G）在内的双向充电功能。配合全新19.2kW家用充电桩，iX3不仅可以作为应急电源为家庭用电提供支持，还能与电网进行互动，实现能源的双向流动。
在内饰方面，尽管大部分区域仍被伪装布覆盖，但从透露出的部分可以看出iX3的科技配置相当丰富。它配备了全景iDrive系统，横跨仪表台的贯穿式屏幕与中央触控屏相得益彰，运行着全新的BMW OS X系统。宝马表示，这一系统的界面流畅度与响应速度相较于前代提升了20倍。
iX3还采用了造型别致的“隐形科技”方向盘，当功能激活时按键会点亮。搭配纤细的空调出风口、门板式座椅控制键以及可选装的3D抬头显示功能，iX3的座舱充满了科技感。
在智能驾驶方面，宝马确认iX3将搭载基于AI的新一代驾驶辅助系统。这一系统的数据处理速度相较于前代提升了20倍。虽然宝马并未详述具体功能，但提到了可脱手高速驾驶与自动变道功能。全新的“高速公路与城市辅助系统”能够在城市复杂路况中为驾驶员提供有力支持，包括应对急弯、环岛等场景，甚至能自动识别红灯刹停并在绿灯亮起后重新起步。
这一系统还支持“协同转向与制动”功能。驾驶员只需轻微转动方向盘或施加制动，就能调整自动驾驶系统的响应模式，而无需完全关闭辅助功能。iX3还配备了先进的泊车系统，通过基于AI的泊车辅助服务选择、车位识别、路径规划等功能，为用户提供更优化的泊车体验。
据悉，宝马iX3将于今年底正式投产，并预计于明年初交付给用户。这款集续航、快充、智能驾驶和双向充电技术于一身的电动SUV，无疑将成为宝马Neue Klasse时代的重要里程碑。
