近日，一起关于汽车刹车片质量及维修行业的内幕曝光引起了广泛关注。许多车主反映，新换的刹车片在安装后不久便发出吱吱的响声，而4S店常以“再磨合磨合就好”为由搪塞，结果却导致刹车盘受到严重损伤。
据了解，副厂刹车片偏磨问题频发，其背后的真相令人咋舌。业内人士透露，一些副厂为了降低成本，往往在刹车片的摩擦材料中掺杂劣质杂质和金属颗粒，导致左右轮刹车片磨损速度差异巨大。更有甚者，一些不良厂家还在偷偷使用已被国家明令禁止的石棉配方，这不仅会导致偏磨，更在高温下会直接碎裂，严重影响行车安全。
某修理厂老板在一次酒后失言中透露，所谓的“原厂同材质”副厂刹车片，其进货价格不到正品的一半。而偏磨现象的发生，正是这些不良商家为了让车主频繁更换刹车盘而设下的陷阱。
关于刹车片异响的处理方式也存在诸多误导。许多修理厂在处理新片异响时，往往采取简单的打磨方式，声称“拆下来砂纸蹭蹭就不响了”。然而，这种做法实际上是在为新片埋下隐患。新片异响大多是因为旧刹车盘被磨出凹槽，新片无法贴合所致。而简单的打磨处理，只会暴力磨掉新片表层的陶瓷复合层，导致刹车片寿命大幅缩短，甚至在高温下金属基材会直接刮伤刹车盘。
真正的解决之道应该是对刹车盘进行光盘处理，平整其凹槽。若修理厂只打磨刹车片而不处理刹车盘，车主应提高警惕，以免被频繁要求更换刹车盘。
新刹车片装车后出现尖叫的情况同样不容忽视。业内人士指出，这八成是因为安装过程中存在偷工减料或敷衍了事的情况。例如，卡簧质量不过关导致新片晃动、分泵销润滑不足导致卡死不回位、以及换片时未清理干净的铁屑砂石等硬物夹杂在新片中，都会成为异响的源头。
面对这些问题，车主们纷纷呼吁加强行业监管，提高刹车片及维修服务的质量标准。同时，车主自身也应提高警惕，选择正规渠道购买刹车片，并在维修过程中保持清醒头脑，避免被不良商家忽悠。
最后，专家提醒广大车主：刹车关乎生命安全，切勿因小失大。在刹车系统出现问题时，应及时到正规修理厂进行检查和维修，确保行车安全。
