近期，中国汽车流通领域的重要机构——乘用车市场信息联席会（乘联会）的秘书长崔东树，在一场直播访谈中公开表达了他对新能源汽车的个人态度。他直言不讳地表明，自己只倾向于购买燃油车，对于新能源车型则持坚决不买的立场。
崔东树深入剖析了当前燃油车和新能源车之间的竞争态势，认为两者之间存在着不公平的现象。他强调，燃油车被视为“奢侈品”，需承担高额税收，相比之下，新能源车作为免税商品，其成本优势明显，这在很大程度上扭曲了两者间的市场竞争。
崔东树还提到，燃油车在承担社会责任方面做出了巨大贡献，它们缴纳的燃油税数额巨大，但往往却面临着负面的社会评价。基于这样的认知，他坚持自己的选择，拒绝拥抱新能源车。
崔东树还对新能源车的绿色环保性提出了自己的质疑。他指出，尽管电动车在使用过程中碳排放较低，但在电池的生产制造环节，却会产生大量的碳排放，这与新能源车的环保形象并不完全吻合。
事实上，这并非崔东树首次公开为燃油车发声。早在去年年初，他就曾呼吁，在新能源车销量占比已达到30%的背景下，应当给予燃油车用户同等的权益，以保障燃油车市场的正常消费。
崔东树的这些言论迅速引发了公众的广泛关注和热议。一方认为，新能源汽车代表着汽车行业的未来发展方向，燃油车应逐步退出历史舞台。而另一方则站在崔东树这边，认为燃油车在环保方面也有其独到之处，不应被轻易淘汰。
