在万众瞩目中，小鹏汽车年度力作——小鹏G7，于6月11日晚盛大发布并启动预售，预售价锁定在23.58万元。令人瞩目的是，发布会仅仅结束46分钟后，预订量便迅速突破万辆大关。
作为小鹏今年的旗舰车型，G7不仅承载着提升销量的重任，更是小鹏迈向新发展阶段的关键一步。它融合了小鹏P7+的设计精髓，并携手华为，共同打造了一款集科技与豪华于一身的座驾。
车身尺寸方面，小鹏G7的长、宽、高分别为4892mm、1925mm、1655mm，轴距达到2890mm，其宽敞的空间布局和高达88%的“得房率”，为用户提供了极致的乘坐体验。819L的后备箱容积和最大可扩展至2277L的存储空间，更是满足了多样化的出行需求。
在动力方面，小鹏G7提供了Max和Ultra两个版本供消费者选择。其中，Ultra版本首次搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力高达2200tops，这一数字远超同类竞品，如小米YU7的700tops，彰显出小鹏在智能驾驶领域的强大实力。
与此同时，小鹏G7还配备了全新的智驾算法——VLA-OL模型。这一模型使得车辆从“持续强化学习”跃升至“自主强化学习”的新阶段，赋予了车辆更强的自主思考和学习能力。更令人惊叹的是，小鹏G7能够实现单车不联网自主升级，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。
在发布会上，小鹏与华为合作的AR-HUD技术也成为了全场焦点。双方联合开发的“追光全景”AR-HUD抬头显示技术，能够将续航、智驾状态和导航信息等关键信息投射至驾驶员视线前方，极大地增强了驾驶沉浸感和安全性。
在动力布局上，小鹏G7采用了后驱动力，全系标配800V平台和5C超充电池，确保了出色的续航性能和充电效率。同时，底盘标配DCC智能可变阻尼减振器，进一步提升了驾驶的稳定性和舒适性。值得注意的是，两个版本的G7在CLTC工况下续航里程均达到了702公里，满足了用户对长续航的期待。
对于小鹏汽车而言，G7的推出无疑是其产品矩阵的一次重要扩充。在竞争日益激烈的新能源汽车市场中，G7不仅将助力小鹏在SUV领域占据更有利的市场地位，更将成为其实现四季度盈利目标和销量翻倍增长的关键驱动力。
然而，面对小米YU7、乐道L90、极氪7X等同级别竞品的激烈竞争，小鹏G7能否在中高端市场站稳脚跟，仍需经过市场和技术的双重考验。不过，从目前的预订情况来看，小鹏G7似乎已经迈出了坚实的第一步。
