广汽丰田在近期举办的第二届科技日上，全面亮出了其在智能化与电动化转型方面的阶段性成果与未来布局。自去年公布“聚变2030”战略以来，广汽丰田加速推进中国自研进程，现已迈入中国自研2.0的新纪元。通过新体制、新平台与新生态的构建，广汽丰田计划在2024至2026年的转型关键期内取得决定性进展，并在2027至2030年间发起战略反攻，力争成为智电领域的新领军者。
为夯实“油电同强”的基础，广汽丰田专门为中国市场打造了两大新能源专属平台。中小型车平台可覆盖A至B级、车长5米以内的新能源车型，首款车型铂智3X凭借A级车的定位实现了B级车的尺寸与C级车的舒适空间。中大型车平台则能覆盖C至D级、总长5.3米以内的车型，支持多种动力形式，其首款车型铂智7预计将于2026年第一季度面世。
在电子电气架构方面，广汽丰田实现了从传统分布式ECU到以高性能中央运算单元为核心的集中域控架构的升级，为高级智能驾驶辅助与复杂智能座舱提供了强大的软硬件支持，并确保了整车功能与OTA的持续更新。其AI智能数字底盘能够提前感知路况，毫秒级调整电磁减振器与空气弹簧的参数，实现操控与舒适的完美平衡。
混动领域方面，广汽丰田深化布局，首次引入增程动力，并将其应用于下一代汉兰达和赛那车型上。同时，高性能插混车型的导入也在加速推进，使得广汽丰田在主流消费区间内率先集齐了三大混动路线，正式开启“大混动时代”。在智能化方面，丰田L2级TSS智能驾驶辅助系统已升级至4.0版，传感器、算力与功能均得到显著提升，丰田最新多媒体系统也于今年投入使用，HUAWEI HiCar 5.0的导入工作也在加快进行中。
在智能化下半场的竞争中，广汽丰田在中国自研2.0时代积极扩大科技合作圈，成为合资领域率先开启AI生态布局的企业。华为等中国头部科技企业为广汽丰田的智能化体验提供了强大支持。铂智7不仅将在合资车型中首次搭载鸿蒙座舱与华为DriveONE电机，还将首次使用华为星闪数字钥匙，为用户提供前所未有的智能化体验。
未来，这些科技合作伙伴将与广汽丰田共同打造丰富的AI智能体生态。AI智能座舱将从“可靠助手”逐步进化为“贴心管家”，再到“共生伙伴”，通过多模态感知主动识别用户情绪状态，实现更加人性化的交互体验。在AI智能辅助驾驶方面，Momenta的全新迭代飞轮大模型将在铂智3X上全球首发，通过强化学习提升驾驶安全性。广汽丰田还将与领先智能驾驶辅助企业共同研发基于“世界模型”的全新智能驾驶辅助系统，进一步提升复杂场景下的表现。
在AI全面赋能产品开发的同时，广汽丰田也在制造与服务领域展开AI布局。在智能制造方面，广汽丰田升级了AI排产、AI物流、AI质检等环节，采用AI征兆管理预判品质问题，打造更智能的“铂智工厂”。在智能服务方面，广汽丰田运用AI技术提升用户体验，实现交车准时、智能网联好用、远程支持高效，提供个性化精细化运营。
作为在中国扎根20年的合资企业，广汽丰田不仅为中国汽车工业带来了世界级体系与高品质车型，更在“聚变2030”战略深化期内加速推进中国自研进程，致力于掌握智电时代的商品定义权、技术话语权与创新主动权。广汽丰田还将携手中国科技伙伴，融合全球顶尖标准，共同打造智电时代的全球车型，推动中国汽车工业走向世界舞台。
