近期，市场研究机构Rho Motion发布的数据显示，全球纯电动汽车及插电式混合动力车在5月份实现了24%的销量增长，这一积极态势主要归功于中国市场的卓越表现，它有效平衡了北美市场增速的放缓。
具体来看，全球范围内，这两种电动车型的总销量达到了160万辆的新高度。在中国，销量更是突飞猛进，同比增长超过24%，具体数字为102万辆。这一里程碑式的成就标志着中国电动车市场首次单月销量破百万，背后驱动因素包括国内需求的持续高涨以及以比亚迪为代表的中国品牌积极向新兴市场扩展的出口战略。
比亚迪的出口策略尤为亮眼，其对墨西哥、东南亚及乌兹别克斯坦等市场的出口显著推动了这些地区的电动车销量增长。据Rho Motion的数据经理查尔斯·莱斯特分析，比亚迪的国际化布局正逐步显现成效。
与此同时，欧洲市场也呈现出稳步增长的态势，销量达到33万辆，同比增长36.2%。这一增长得益于德国车队激励政策的推动以及南欧市场的强劲表现。相比之下，北美市场则显得较为冷淡，销量仅微增7.5%，达到16万辆。分析指出，加拿大补贴政策的到期是导致北美市场增速放缓的主要原因之一。
在其他地区，电动车销量同样实现了38%的增长，总计售出15万辆。这一数据表明，电动车市场的全球化趋势正在加速，越来越多的国家和地区开始重视并投资于电动车产业。
值得注意的是，尽管特斯拉在柏林生产的Model Y能够避免关税影响，但在全球产能提升和贸易局势不断变化的大背景下，其市场份额仍面临压力。美国对排放标准的保守态度和关税政策的不确定性也对北美电动车市场构成了阻碍。目前，美国仍提供电动车税收优惠，但这一政策将从2026年开始逐步取消，这无疑增加了消费者的观望情绪。
在欧洲市场，德国即将推出的新车队激励措施有望在下半年进一步提振电动车销售。这一消息对于电动车产业来说无疑是一个积极的信号，预示着未来欧洲市场将继续保持强劲的增长势头。
