印度汽车市场,尽管素有“外资挑战之地”的称号,对外国汽车制造商而言,依然保持着独特的魅力。据最新数据显示,今年前五个月,印度汽车零售市场温和回暖,展现出积极的复苏迹象。
根据印度汽车经销商协会(FADA)的统计,1至5月期间,印度汽车零售市场实现了正增长,累计销量达到177.2万辆,较去年同期增长了2.5%。这一增长由近20家主流汽车制造商共同推动。
然而,印度汽车市场的竞争格局却相当集中。日系、韩系及本土汽车制造商几乎“垄断”了整个市场,前六大制造商占据了超过90%的市场份额,每家销量均超过10万辆。其中,玛鲁蒂铃木一家的市场份额就超过了40%,显示出其在印度市场的绝对主导地位。
在竞争激烈的市场中,也有表现突出的车企。今年前五个月,19家主流车企中有10家实现了销量的同比增长。比亚迪汽车以惊人的127.94%增长率领跑市场,标志着其在印度市场的快速扩张。相比之下,沃尔沃汽车则表现不佳,销量下滑了三成。
日系车企中,玛鲁蒂铃木和丰田表现稳健,但本田和日产则遭遇了销量下滑的挑战。前五月,本田和日产的累计销量分别为2.7万辆和9344辆,同比下滑了21.07%和20.52%。
近年来,中国车企加速出海步伐,印度市场也成为其重要目标之一。根据乘联会的报告,中国自主品牌汽车在全球市场的份额持续提升,其中印度、马来西亚等非欧盟市场表现尤为强劲。在1至5月的印度汽车零售市场中,中印合资和独资品牌也开始崭露头角。
JSW MGI在引入JSW的战略投资后,继续在印度市场发力。今年前五个月,JSW MGI累计销量达到2.6万辆,同比增长23.55%,市场份额达到1.46%,成功跻身市场前十。
比亚迪自2022年进入印度乘用车市场以来,表现一直备受瞩目。今年前五个月,比亚迪累计销量达到1803辆,同比增长高达127.94%,显示出其在印度市场的强劲增长势头。
在豪华车市场,奔驰和宝马的表现优于奥迪。前五个月,奔驰销量为7231辆,同比微降1.12%;宝马销量为6389辆,同比增长6.7%。捷豹路虎在印度市场也取得了显著增长,前五个月累计销量为2167辆,同比增长35.18%。